airandspace.ir مرجع خبری، تحلیلی و ترویجی هوافضا به زبان فارسی

ارتش افغانستان شش سال پس از سفارش هواپیماهای پیلاتوس پی سی-۱۲ استفاده عملیاتی از آنها را آغاز کرده است. وزارت دفاع این کشور ضمن تائید این خبر از عملکرد مناسب این هواپیماهای توربوپراپ در پشتیبانی از ماموریتهای ویژه نظامی ابراز رضایت می کند. افغانستان در سال ۲۰۱۲ سفارشی برای خرید ۱۸ فروند پی سی-۱۲ ارائه کرد و سپس پنج فروند دیگر از این هواپیما ویژه انجام عملیات های گردآوردی داده با پیکربندی سیگینت را در سال ۲۰۱۵ به سفارش اولیه خود افزود. شرکت سیرا نوادا اولین فروند پی سی-۱۲ افغانستان را در سال ۲۰۱۳ به این کشور تحویل داد. تا پایان ماه مارس ۲۰۱۵ ارتش افغانستان سیزده فروند پی سی-۱۲ دریافت کرده بودند. از آن زمان تاکنون نه فروند دیگر از این هواپیما به کابل تحویل داده شده و در مجموع تعداد هواپیماهای پی سی-۱۲ افغانستان به ۲۲ فروند رسیده است. اسکادران ۴۳۸ نیروهای اعزامی ارتش آمریکا مسئولیت نظارت بر نیروی هوایی افغانستان را بر عهده دارد و به خلبانان و کارکنان این نیرو در بهره برداری موثر هواپیماهای پی سی-۱۲ کمک می کند.

اطلاع رسانی و برنامه ریزی ها جهت بهره برداری متخصصان ایرانی از رویداد بزرگ هوافضای ژوهای چین (۱۵تا۲۰ آبان) شروع شده است؛ نمایشگاه بزرگی که در جنوب شرقی چین در شهر ژوهای برگزار شده و بازدید آن بلحاظ مسافت و عدم وجود پرواز مستقیم و حتی غیرمستقیم و همچنین کمبود هتل در ژوهای بسیار مشکل است. چین رو به رشدترین و پرکشش ترین بازار صنعت هوایی غیرنظامی جهان است. رشد طبقه متوسط در چین در ۲ دهه گذشته عملا این کشور را به اصلیترین عامل توسعه بازار هواپیمایی تجاری جهان -بویژه در حوزه رجینال- تبدیل کرده است. نگاه چین به توسعه درونزای فناوری و صنعت باعث شده تامین هواپیما در این کشور به خرید ختم نشود. شاهدیم که هواپیمای جت منطقه ای سی۹۱۹ همین الان حدود ۱۰۰۰ فروند سفارش از داخل خود چین دارد. این تفاوت اصلی چین با روسیه است؛ روسیه در هوایی غیرنظامی از فناوری جلوتر نمیرود، اما در چین فناوری به بازار متصل میشود.