airandspace.ir مرجع خبری، تحلیلی و ترویجی هوافضا به زبان فارسی

بوئینگ قراردادی را برای فروش ۲۴ فروند بالگرد تهاجمی ای اچ-۶۴ئی آپاچی به مراکش به امضاء رسانده است. بر این اساس مراکش هفدهمین مشتری بین المللی بالگردهای ای اچ-۶۴ خواهد بود. انتظار می رود تحویل بالگردها به مراکش از سال ۲۰۲۴ آغاز شود. مدیر بحش دفاعی، فضایی و امنیتی بوئینگ از نهایی شدن این سفارش ابراز خرسندی کرده و از مراکش به عنوان مشتری باسابقه این شرکت یاد می کند. این معامله تسلیحاتی در چارچوب برنامه فروش نظامی خارجی دولت آمریکا انجام می شود و نیروی زمینی ارتش آمریکا مسئولیت نظارت بر حسن اجرای آنرا بر عهده دارد. در نوامبر ۲۰۱۹ برای اولین بار آژانس همکاریهای دفاعی و امنیتی وزارت دفاع آمریکا از بررسی فروش بالگردهای آپاچی به مراکش به ارزش ۴،۲۵ میلیارد دلار خبر داد. تامین تجهیزات هدایت و کنترل پهپادهای همراه توسط خدمه پروازی بالگرد آپاچی برای نیروی هوایی مراکش بخشی از این توافق است. بوئینگ سابقه طولانی حضور در مراکش دارد و مشارکتش با شرکت ماتیس آیرواسپیس حرف و حدیث بسیار به دنبال داشته است. در سال ۲۰۱۶ بوئینگ با دولت مراکش توافق کرد تا در طرح راه اندازی اکو سیستم تامین قطعات هوایی در این کشور همکاری کند.

بنابر نتایج یک مطالعه انجام شده توسط ایرباس، هند در هجده سال آینده به بیش از ۲هزار فروند هواپیمای مسافربری جدید نیاز خواهد داشت. این رقم تقریبا چهار برابر مجموع هواپیماهای عملیاتی موجود کنونی در هند است. علاوه بر این نزدیک به ۲۰درصد از هواپیماهای موردنیاز پیش بینی شده از نوع پهن پیکر هستند که در مقایسه با وضعیت موجود افزایش قابل توجهی را نشان می دهد. سال ۲۰۲۰ برای صنعت هوانوردی جهان چشم انداز تاریکی ترسیم کرده و تداوم زمینگیری هواپیماهای بی ۷۳۷ مکس و اوجگیری بحران شیوع ویروس کرونا و کاهش بی سابقه سفرهای هوایی خبرهای مایوس کننده این روزها هستند. در عین حال ارزیابی ایرباس نشان می دهد صنعت هوانوردی غیرنظامی هند در دو دهه پیش رو ۱۸۸۰ فروند هواپیمای جدید نیاز خواهد داشت. از این میان ۱۴۴۰ فروند هواپیما به ناوگان اضافه می شوند و ۴۴۰ فروند جایگزین هواپیماهای بازنشسته خواهند شد. بر این اساس انتظار می رود در سال ۲۰۳۸ در هند بیش از ۱۹۵۰ فروند جت مسافربری عملیاتی وجود خواهد داشت. در میان این هواپیماها ۲۰ درصد پهن پیکر خواهند بود در حالیکه در حال حاضر تنها ۱۰ درصد هواپیماهای مسافربری موجود در هند پهن پیکر هستند. از طرف دیگر صنعت هوایی هند بیش از پیش نقش فعالی در زنجیره تامین شرکت ایرباس ایفاء می کند. بر اساس این روند تا سال ۲۰۲۵ ارزش مالی مجموع سفارش ایرباس به شرکتهای هند برای تامین قطعات و تجهیزات به یک میلیارد دلار می رسد.