خانه / اخبار / هوانوردی تجاری و عمومی

هوانوردی تجاری و عمومی

آزمایش برخورد پرنده با موتور توربوفن پی دی-۱۴

روسها آزمایش اصابت پرنده با فن موتور آویادویگاتل پی دی-۱۴ را در موسسه مرکزی موتورهای هوانوردی این کشور انجام دادند. این موسسه در مسکو واقع شده و در این آزمایش برخورد یک پرنده بزرگ با موتور شبیه سازی شد و مورد ارزیابی قرار گرفت. این موتور قدرتمند به‏ عنوان گزینه دوم تامین نیروی پیشران جت مسافربری روسی ام سی-۲۱ نیز مدنظر قرار گرفته است. برای انجام این آزمایش تغییراتی در استند تست موسسه مرکزی موتورهای هوانوردی مسکو اعمال شد و مکانیزم شلیک پرنده نیز متناسب با سناریوی تعریف شده تغییر یافته است. موسسه بارانوف نتیجه این آزمایش را موفقیت آمیز ارزیابی کرد و آنرا منطبق بر الزامات صلاحیت پروازی موتور پی دی-۱۴ قلمداد نموده است.

بیشتر بخوانید

تولید ۳۴ فروند جت مسافربری سوخو سوپرجت در سال ۲۰۱۷

بخش هواپیماسازی غیرنظامی شرکت سوخو اعلام کرد در سال ۲۰۱۷ موفق به تولید و عرضه ۳۴ فروند جت مسافربری سوپرجت ۱۰۰ شده است. این آمار بیشترین میزان تولید سالانه این هواپیمای روسی به شمار می‏ رود. تاکنون در مجموع شرکت سوخو بیش از ۱۵۰ فروند از این هواپیما را تولید کرده است. این شرکت روس تولید ۳۴ فروند از هواپیمایی در این رده را به عنوان دستاوردی بزرگ برای صنعت هوایی این کشور قلمداد کرد. در سال گذشته میلادی ۳۰ فروند سوپرجت۱۰۰ به مشتریان مختلف شامل شرکت‏های داخلی آیروفلوت، گازپروم‏ آویا، یاکیوتیا، یامال، آی آر آیرو و آزیموث و همچنین دولت روسیه تحویل داده شد.

بیشتر بخوانید

ثبت دو میلیون ساعت پروازی برای ناوگان بالگرد ای دبلیو۱۳۹

ناوگان عملیاتی بالگردهای ای دبلیو۱۳۹ محصول شرکت لئوناردو تا پایان سال ۲۰۱۷ در مجموع دو میلیون ساعت پروازی را به ثبت رسانده‏ اند. نزدیک به ۹۰۰ فروند از این بالگرد میان وزن در ۸۰ کشور دنیا وارد خدمت عملیاتی شده و قدیمی ترین عضو این ناوگان بیش از ۱۲هزار ساعت پروازی را پشت سر گذاشته است. توسعه این پرنده از سال ۱۹۹۷ با همکاری مشترک بل آغاز شد و ای دبلیو۱۳۹ در سال ۲۰۰۴ گواهینامه صلاحیت پروازی اداره هوانوردی فدرال آمریکا (اف ای ای) را دریافت نمود. بل در سال ۲۰۰۵ از این پروژه مشترک کنار رفت.

بیشتر بخوانید

مونتاژ نهایی اولین نمونه موتور توربوفن بومی چین

چین اعلام کرد مونتاژ اولین موتور توربوفن سی جی-۱۰۰۰ای اکس به پایان رسیده است. این فرآیند ۱۸ ماه بطول انجامید و قرار این موتور بر روی جت مسافربری بومی چین موسوم به کوماک سی۹۱۹ نصب شود. بنابر اعلام وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین این نمونه اولیه برای ارزیابی و صحه گذاری فناوریهای پیشرفته توسعه یافته توسط شرکتهای چین مورد استفاده قرار می گیرد. چین قصد دارد ۲۴ عدد نمونه اولیه موتور سی جی-۱۰۰۰ای را برای پشتیبانی از برنامه کسب گواهینامه صلاحیت پروازی تولید نماید و انتظار می رود اولین نمونه عملیاتی پس از سال ۲۰۲۱ وارد خدمت شود.

بیشتر بخوانید

دریافت گواهینامه صلاحیت پروازی توسط ایرباس ۳۵۰-۱۰۰۰ از مراجع آمریکایی و اروپایی

هواپیمای ایرباس ای ۳۵۰-۱۰۰۰ گواهینامه صلاحیت پروازی را از آژانس ایمنی هوانوردی اروپا (ایسا) و سازمان هوانوردی فدرال آمریکا (اف ای ای) پس از پشت سر گذاشتن برنامه یکساله آزمایش پروازی دریافت کرد. اولین فروند تولیدی جت مسافربری ای ۳۵۰-۱۰۰۰ مجهز به موتورهای رولز رویس ترنت اکس دبلیو بی-۹۷ تا پیش از پایان سال جاری میلادی به شرکت قطر ایرویز تحویل داده می شود.

بیشتر بخوانید

برنامه پاکستان برای تولید هواپیمای مسافربری تجاری سبک

بنابر گزارش‏های منتشرشده در ایرشوی دوبی۲۰۱۷ شرکت دولتی مجتمع هوانوردی پاکستان موسوم به پی ای سی قصد دارد وارد حوزه تولید هواپیماهای مسافربری تجاری سبک شود و محصول خود را علاوه بر بازار داخلی به خاورمیانه و کشورهای آسیای میانه نیز عرضه نماید. بنابر اعلام مسئولان ارشد این شرکت هواپیمای موردنظر ظرفیت حمل ۱۰ تا ۳۰ مسافر را خواهد داشت و با توجه به قیمت تمام شده مقرون به صرفه امید زیادی نسبت به موفقیت این محصول در بازار صادراتی وجود دارد.

بیشتر بخوانید

تحویل اولین فروند بوئینگ ۷۳۷ مکس به دو ایرلاین دیگر

شرکتهای هواپیمایی ایر کانادا و ایر چاینا تا پایان هفته جاری اولین فروند جت مسافربری بوئینگ بی۷۳۷ مکس ۸ خود را دریافت خواهند کرد. تا پیش از این شرکت بوئینگ ۳۵ فروند از این هواپیما را به مشتریان مختلف در سال جاری میلادی تحویل داده است. بنابر تعهد بوئینگ تا پایان سال باید بین ۵۰ تا ۸۰ فروند بی ۷۳۷ مکس تحویل داده شود. این آمار نزدیک به ۱۵درصد از کل ۵۲۲ فروند خانواده بی۷۳۷ را تشکیل می دهد که قرار است به دست مشتریان برسد.

بیشتر بخوانید

لغو برنامه توسعه هواپیمای منطقه ای بومی توسط دولت ترکیه

ترکیه بدون سر و صدا برنامه چند میلیارد دلاری تولید هواپیمای منطقه ای بومی برای بهره برداری نظامی و غیرنظامی را کنار گذاشت. مدیران ارشد این پروژه ضمن تائید خبر لغو آن اعلام کردند نتیجه چند مطالعه نشان داده است تولید بومی جت منطقه ای توسط دوست ترکیه از منظر اقتصادی توجیه پذیر نمی باشد. هزینه زیاد توسعه این هواپیما و عدم وجود چشم اندازی مثبت و روشن از بازار فروش آن یکی از دلایل اصلی کنار گذاشتن این برنامه اعلام شده است.

بیشتر بخوانید

رکورد جدید سی اف ام در تولید موتورهای هوایی

شرکت سی اف ام اینترنشنال در نه ماه نخست سال ۲۰۱۷ رکور جدیدی برای تعداد موتورهای تولیدی بر جای گذاشت. در این مدت تعداد ۱۳۳۳ موتور روزآند لیپ و نمونه های دیگر موتور افسانه ای سی اف ام-۵۶ توسط این شرکت تولید و عرضه شد. این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته این آمار به ۱۳۲۶ موتور محدود می شد. شرکت فرانسوی سافران به عنوان مالک نیمی از سی اف ام اعلام کرد افزایش تولید موتورهای لیپ در دستور کار قرار دارد و عرضه ۴۵۰ موتور از این نمونه در سال هدف گذاری شده است.

بیشتر بخوانید

اقبال بازار مکزیک به هواپیماهای مسافربری جدید روسی

بنابر اعلام وزیر بازرگانی روسیه این کشور آمادگی دارد جت مسافربری ام سی-۲۱ را به شرکتهای هواپیمایی مکزیک عرضه نماید. این مقام ارشد دولت روسیه ابراز امیدواری کرده از سال ۲۰۲۱ تحویل این هواپیماها به مکزیک آغاز شود. در عین حال اخباری از تحویل ۸ فروند هواپیمای مسافربری سوخو سوپرجت-۱۰۰ به شرکت مکزیکی اینترجت منتشر شده است. این شرکت هواپیمایی مکزیکی پیش از این نیز جت مسافربری سوپرجت-۱۰۰ را خریداری کرده و وارد خدمت عملیاتی نموده است.

بیشتر بخوانید