خانه / اخبار / هوانوردی تجاری و عمومی

هوانوردی تجاری و عمومی

نخستین پرواز دومین فروند تولیدی هواپیمای بلوگا اکس ال

شرکت ایرباس از انجام نخستین پرواز دومین فروند تولیدی هواپیمای ترابری فوق سنگین بلوگا اکس ال خود خبر می دهد. این غول پرنده که نمونه ارتقاء یافته بر اساس جت مسافربری ای۳۳۰ می باشد جایگزین نسل پیشین بلوگا می شود که بر اساس ایرباس ای ۳۰۰-۶۰۰اس تی توسعه یافته است. اولین پرواز این هواپیما در پیش از ظهر روز دوشنبه پانزدهم آوریل در باند پروازی تاسیسات تولیدی ایرباس در تولوز فرانسه آغاز شد و نزدیک به پنج ساعت و سی دقیقه به طول انجامید. ایرباس انتظار دارد این هواپیما که دومین فروند تولیدی بلوگا اکس ال به شمار می رود پس از دریافت گواهینامه صلاحیت پروازی از سازمان ایمنی هوانوردی اروپا (ایسا) به عنوان اولین فروند عملیاتی این پرنده وارد خدمت عملیاتی شود. اولین فروند بلوگا اکس ال خارج از شده از خط تولید ایرباس در تابستان سال گذشته برای نخستین بار به پرواز درآمد و تاکنون در قالب برنامه آزمایش و ارزیابی میدانی چندین پرواز آزمایشی را انجام داده است.

بیشتر بخوانید

کاهش بیست درصدی تولید هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷

شرکت بوئینگ ظرفیت خط تولید جت مسافربری بی ۷۳۷ خود را به میزان یک پنجم نسبت به میزان تولید ماهیانه کنونی کاهش می دهد. بر این اساس تعداد هواپیماهای بی ۷۳۷ تولیدی بوئینگ از ۵۲ فروند به ۴۲ فروند در ماه کاهش خواهد یافت. همچنین پس از بروز بحران در برنامه عملیاتی هواپیماهای بی ۷۳۷ مکس، شرکت بوئینگ کمیته ای داخلی برای مرور فرآیند طراحی و تولید این جت مسافربری روزآمد تشکیل داده است. بنابر اعلام مدیرعامل بوئینگ کمیته مذکور سیاستها و رویه های این شرکت برای طراحی و توسعه خانواده بی ۷۳۷ مکس را بطور کامل مورد بررسی قرار می دهد و پیشنهادهای لازم برای بهبود فرآیندها با هدف افزایش ایمنی به بالاترین سطح ممکن را مطرح خواهد کرد. کاهش نرخ تولید ماهیانه هواپیماهای بی ۷۳۷ از ماه آوریل آغاز می شود.

بیشتر بخوانید

تحویل اولین ئی۱۷۵ به یک شرکت هواپیمایی آفریقایی

خطوط هوایی موریتانی نام خود را به عنوان اولین بهره بردار هواپیمای امبرائر ۱۷۵ در قاره آفریقا به ثبت رساند. شرکت برزیلی امبرائر سازنده هواپیمای ئی ۱۷۵ طی مراسمی رسمی در بیست و هشتم مارس اولین فروند از این هواپیما را به شرکت موریتانی ایرلاینز تحویل داد. شرکت هواپیمایی ملی موریتانی در سال ۲۰۱۸ دو فروند ئی۱۷۵ را به شرکت امبرائر سفارش داده بود. هر دو فروند سفارشی این هواپیما توسط موریتانی ایرلاینز از نمونه دوربرد ئی۱۷۵ هستند. انتظار می رود دومین فروند سفارشی موریتانی در سه ماهه دوم سال ۲۰۱۹ تحویل داده شود. خطوط هوایی موریتانی شش فروند هواپیما در اختیار دارد که چندی پیش مجبور شد تنها بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ خود را زمینگر کند و از میان پنج فروند باقیمانده دو فروند بوئینگ بی ۷۳۷-۵۰۰، یک فروند بی ۷۳۷-۷۰۰، یک فروند بی ۷۳۷-۸۰۰ و یک فروند امبرائر ئی آر جی-۱۴۵ هستند. مدیران شرکت موریتانی ایرلاینز از خرید ئی۱۷۵ ابراز رضایت کرده و امیدوارند این دو فروند هواپیمای جدید در گسترش شبکه پروازی به این شرکت کمک کنند. موریتانی ایرلاینز در سال ۲۰۱۰ تاسیس شده و هم اکنون از پایتخت این کشور به سیزده مقصد مختلف پرواز انجام می دهد.

بیشتر بخوانید

خرید شش فروند سوخو سوپرچت۱۰۰ توسط تایلند

شرکت هواپیماسازی سوخو و شرکت هواپیمایی کام ایرلاینز تایلند قراردادی برای فروش شش فروند هواپیمای مسافربری سوخو اس اس جی-۱۰۰ به امضاء رسانده اند. بر اساس این قرارداد این شش فروند جت مسافربری ۱۰۰ نفره در سالهای ۲۰۱۹ و ۲۰۲۰ تحویل داده می شود. ارزش تقریبی این معامله ۳۰۰ میلیون دلار اعلام شده است. بر اساس برنامه زمانبندی اعلام شده توسط شرکت سوخو اولین فروند از سفارش کام ایرلاینز در پائیز ۲۰۱۹ به این شرکت تایلندی تحویل داده می شود. کام ایرلانیز قصد دارد هواپیماهای سوپرجت۱۰۰ را در مسیرهای داخلی و برای پروازهای بین المللی منطقه ای بکار گیرد. شرکت ویش وی دارای گواهینامه سازمان نگهداری و تعمیر هوایی در تایلند مسئولیت پشتیبانی فنی و نگهداری از هواپیماهای اس اس جی۱۰۰ را بر عهده خواهد داشت.

بیشتر بخوانید

تائید صلاحیت پروازی موتور هوایی جدید روسیه تا سال ۲۰۲۰

بنابر اعلام موسسه مرکزی موتورهای هوانوردی روسیه موسوم به سیام، فرآیند اخذ گواهینامه صلاحیت پروازی موتور توربوپراپ وی کی-۸۰۰اس در سال ۲۰۲۰ تکمیل می شود. به منظور تسهیل این فرآیند نمایندگان سیام از مرحله تولید نمونه اولیه این موتور با شرکت سازنده آن همکاری مستقیم داشته اند. این موتور روزآمد برای نصب بر روی هواپیماهای یک موتوره و دو موتور سبک و متوسط و هواپیماهای مسافربری منطقه ای طراحی شده است. نمونه بهسازی شده هواپیمای ال-۴۱۰ به این موتور مجهز می شود. همچنین نمونه توربوشفت وی کی-۸۰۰وی با توان خروجی ۶۰۰ اسب بخار برای نصب بر روی بالگردهای مختلف شامل میل ام آی-۵۴، آنست و کاموف-۲۲۶ سرگئی توسعه یافته است. برنامه اولیه برای توسعه این موتور از سالها قبل کلید خورد اما در سال ۲۰۰۴ با توقف روبرو شد. شرکت کلیموف مدعی است در طرح جدید برای از سرگیری توسعه و تولید نمونه های نهایی این موتور، ساده سازی بخش توربین موتور در دستور کار قرار گرفته است.

بیشتر بخوانید

نصب تجهیزات روزآمد بر روی بالگردهای اچ۱۴۵ جدید ایرباس

بخش بالگردسازی ایرباس نمونه ارتقاء یافته جدیدی از بالگرد اچ۱۴۵ را در نمایشگاه هلی اکسپو ۲۰۱۹ در معرض دید عموم قرار داده است. قرار است این پرنده روزآمد گواهینامه صلاحیت پروازی خود را تا اوایل سال ۲۰۲۰ از سازمان ایمنی هوانوردی اروپای (ایسا) دریافت نماید. ملخ اصلی این بالگرد دارای پنج پره بوده و سامانه روتور اصلی بدون یاتافان روی آن نصب شده است. دو موتور توربوشفت سافران آریل-۲ئی مجهز به سامانه کنترل فَدِک نیروی پیشران بالگرد اچ۱۴۵ را تامین می کنند. این پرنده همچنین دارای سامانه خلبان خودکار چهار محوره با مجموعه اویونیکی دیجیتالی هلیانیکس و یک سامانه ارتباطی هوابرد بی سیم یکپارچه دبلیو ای سی اس می باشد. در مجموع بهسازی های انجام شده بر روی بالگرد اچ۱۴۵ بار قابل حمل توسط این پرنده را به میزان ۱۵۰ کیلوگرم افزایش داده است.

بیشتر بخوانید

پیوستن اولین فروند جت مسافربری ای۲۲۰ دلتا ایرلاینز به خدمت عملیاتی

شرکت هواپیمایی دلتا اولین فروند از هواپیماهای ایرباس ای۲۲۰ خود را وارد چرخه پروازهای عملیاتی کرد. این جت مسافربری اروپایی در اولین سفر هوایی فرودگاه لاگاردیا نیویورک را به مقصد فرودگاه لوگان بوستون ترک کرد. بر این اساس ای۲۲۰ که پیش از این با نام بمباردیه سی سریز شناخته می شود اولین پرواز عملیاتی خود در خاک آمریکا را تجربه کرد. سوئیس ایر اولین شرکت اروپایی به شمار می رود که استفاده عملیاتی از ایرباس ای۲۲۰ را آغاز کرده است. شرکتهای ایربالتیک، خطوط هوایی کره جنوبی و ایر تانزانیا از دیگر مشتریان قطعی این جت مسافربری روزآمد به شمار می‏ روند. دریافت گواهینامه صلاحیت پروازی برای ای۲۲۰ در آمریکا به علت مشکلات ناشی از تعطیلی دولت فدرال با چالش و تاخیر مواجه شد. یک سال و نیم پیش از این اقدام وزارت بازرگانی آمریکا در تعیین تعرفه ۳۰۰ درصدی برای واردات هواپیماهای مسافربری با ۱۰۰ تا ۱۵۰ صندلی از کانادا خرید این هواپیماها توسط شرکتهای هواپیمایی آمریکا را تقریبا غیرممکن و بسیار پرریسک کرده بود.

بیشتر بخوانید

رونمایی از هواپیمای بوئینگ ۷۸۷-۱۰ عربستان در سال جاری میلادی

شرکت هواپیمایی ملی عربستان قصد دارد به زودی جدیدترین هواپیمای خود را وارد وارد خدمت عملیاتی نماید. بوئینگ ۷۸۷-۱۰ بزرگترین جت مسافربری از خانواده دریم لاینر به شمار می رود. هواپیمایی عربستان سیزده فروند بی ۷۸۷-۹ در ناوگان عملیاتی خود دارد که همگی به موتورهای جنرال الکتریک جی ئی نکس-۱بی مجهز هستند. بنابر اعلام مدیران شرکت هواپیمایی عربستان انتظار می رود سه فروند جت مسافربری بوئینگ ۷۸۷-۱۰ در سال ۲۰۱۹ به این شرکت تحویل داده شود و هفت فروند دیگر نیز تا سال ۲۰۲۰ به ناوگان عملیاتی آن افزوده شود. رایزنی نهایی با بوئینگ بر سر چیدمان دقیق صندلی ها و برخی جزئیات مربوط به چیدمان داخلی هواپیماها در حال انجام است. در سال ۲۰۱۰ بوئینگ سفارشی برای هشت فروند ۷۸۷-۹ از عربستان دریافت کرد که تحویل آنها در فاصله بین ژانویه ۲۰۱۶ تا اوت ۲۰۱۷ بطور کامل صورت پذیرفت. شرکت هواپیمایی سعودی برنامه مفصلی را برای مدرن سازی ناوگان عملیاتی خود آغاز کرده و طی سه سال گذشته ۸۲ فروند جت مسافربری جدید خریداری کرده است. این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ ناوگانی ۲۰۰ فروندی را در اختیار داشته باشد.

بیشتر بخوانید

تحویل اولین نمونه تغییر کاربری یافته بالگرد اچ۲۲۵ به اوکراین

در آخرین روزهای سال ۲۰۱۸ بخش بالگردسازی شرکت ایرباس اولین مجموعه شامل دو فروند از بالگردهای اچ۲۲۵ تغییرکاربری یافته را به وزارت کشور اوکراین تحویل داد. انتظار می رود دو فروند دیگر از این بالگرد تا پیش از پایان ژانویه ۲۰۱۹ به اوکراین تحویل داده شود. کیف سفارشی برای دریافت ۲۱ فروند از این پرنده را به ایرباس ارائه کرده و قصد دارد از آنها در ماموریتهای انتظامی و عملیات پروازی گارد ملی این کشور استفاده کند. همچنین قرار است یک مرکز آموزش و نگهداری ویژه برای پشتیبانی از عملیات پروازی این بالگردها در اوکراین راه اندازی شود. در حال حاضر خلبانان اوکراینی در فرانسه مشغول گذراندن آزمونهای پایانی دوره آموزشی خود با هدف دریافت گواهینامه پرواز با این بالگردها هستند. قابلیت حمل محموله مختلف انعطاف پذیری نمونه جدید اچ۲۲۵ در انجام ماموریتهای متنوع را افزایش داده است. ایرباس هلی کاپترز در تابستان ۲۰۱۸ توافق نامه ای جامع تر با اوکراین به امضاء رساند که بر اساس آن ۵۵ فروند بالگرد به این کشور تحویل داده می شود.

بیشتر بخوانید

تداوم تولید اولین نمونه آزمایشی هواپیمای چینی ام ای۷۰۰

شرکت چینی آویک اعلام کرد که سازه بخش مرکزی بال برای نمونه آزمایش زمینی هواپیمای مسافربری توربوپراپ ام ای۷۰۰ را بطور کامل تولید کرده است. با ساخت این بخش عملا تولید قطعات سازه ای بزرگ و عمده اولین فروند هواپیمای ام ای۷۰۰ آغاز شده است. علاوه بر این آویک اعلام کرده که ماشین سوراخ کاری و پرچ زنی ویژه ای را برای تولید پانل های سازه ای این هواپیما تهیه کره که سرعت و بهره وری فرآیند ساخت را به ویژه در مرحله تولید انبوه نمونه های عملیاتی به میزان قابل توجهی افزایش خواهد داد. انتظار می رود اولین فروند پروازی ام ای۷۰۰ در نیمه سال ۲۰۱۹ از خط تولید خارج شود و تا پایان همان سال اولین پرواز خود را انجام دهد. دریافت گواهینامه صلاحیت پروازی از سازمان هواپیمایی کشوری چین در سال ۲۰۲۱ برنامه ریزی شده و نخستین فروند ام ای۷۰۰ در سال ۲۰۲۲ وارد بازار می شود. آویک همچنین قصد دارد گواهینامه صلاحیت پروازی برای این پرنده را از مراجع غربی اخذ نماید. این هواپیمای توربوپراپ منطقه ای مجهز به موتورهای پی دبلیو۱۵۰سی ظرفیت حمل ۸۶ نفر مسافر را دارد. وزن بیشینه برخاست این هواپیما ۲۶،۵ تن است و برد آن به ۲۷۰۰ کیلومتر می رسد.

بیشتر بخوانید