خانه / اخبار / هوانوردی تجاری و عمومی

هوانوردی تجاری و عمومی

صدور گواهینامه صلاحیت پروازی موتور آرانو

شرکت سافران از دریافت گواهینامه صلاحیت پروازی برای موتور توربوشفت آرانو ۱ای از سازمان ایمنی هوانوردی اروپا خبر می دهد. قرار است این موتور بر روی بالگرد متوسط ایرباس اچ۱۶۰ نصب شود. نمونه اولیه پیش تولیدی آرانو به عنوان یک موتور توربوشفت نسل جدید در ژانویه ۲۰۱۶ نخستین پرواز خود بر روی بالگرد اچ۱۶۰ را تجربه کرد. توان خروجی این موتور در محدوده ۱۱۰۰ تا ۱۳۰۰ اسب بخار قرار دارد. خبر این موفقیت در حاشیه نمایشگاه هوایی پاریس ۲۰۱۹ اعلام شد. در عین حال انتظار می رود گواهینامه نوع برای بالگرد اچ۱۶۰ محصول ایرباس در سه ماهه پایانی سال جاری میلادی توسط سازمان ایمنی هوانوردی اروپا صادر شود. مدیران برنامه توسعه بالگرد اچ۱۶۰ از روند پیشرفت کارها بسیار خرسند هستند و آماده شدن به هنگام موتور آرانو ۱ای را گامی مهم در تکمیل موفقیت این برنامه قلمداد می کنند. ایرباس پیش از این یک تجربه تلخ را در برنامه توسعه بالگرد تایگر داشته است که در قالب آن طراحی و ساخت یک بالگرد جدید با تامین یک موتور جدید عجین شده بود اما در عمل توسعه آن پرنده با تاخیرهای بسیار روبرو شد. اولین نمونه های عملیاتی اچ۱۶۰ تا بهار سال آینده به یک مشتری در آمریکا تحویل داده می شود.

بیشتر بخوانید

ثبت رکورد یک میلیارد ساعت عملیاتی برای موتورهای خانواده سی اف ام۵۶

در حاشیه نمایشگاه هوایی بین المللی پاریس۲۰۱۹ شرکت سی اف ام اینترنشنال عبور مجموع ساعات عملیاتی موتورهای خانواده سی اف ام۵۶ از مرز یک میلیارد ساعت را جشن گرفت. مدیرعامل این شرکت در مراسم جشن این نقطه عطف مهم اعلام کرد ثبت چنین رکوردی معادل آن است که تصور شود یک موتور به مدت ۱۱۵هزار سال بطور مستمر کار کرده است. اولین نمونه عملیاتی سی اف ام۵۶ در تاریخ ۲۴ آوریل ۱۹۸۲ بر روی یک فروند هواپیمای مکدانل داگلاس دی سی-۸ سری ۷۰ نصب شد. این موتور توربوفن تاریخ ساز بر روی طیف متنوعی از جت های مسافربری شامل نمونه های کلاسیک بوئینگ ۷۳۷ و نمونه بی ۷۳۷ نسل جدید موسوم به ان جی و همچنین خانواده ایرباس ای۳۲۰ و ای ۳۴۰ نصب شده است. موتورهای سی اف ام۵۶ بر روی پرنده های نظامی نیز شده اند که از این میان می توان به ئی-۳/ئی-۶ مبتنی بر بوئینگ ۷۰۷ و هواپیماهای کی سی/آر سی-۱۳۵ اشاره کرد. در حال حاضر ۲۸هزار دستگاه موتور سی اف ام۵۶ بر روی هواپیماهای نظامی مختلف بصورت عملیاتی مشغول به کار هستند. ثبت رکورد نیم میلیارد ساعت عملیاتی برای موتورهای خانواده سی اف ام۵۶ بیش از بیست و هشت سال طول کشید اما نیمه دوم رکورد یک ملیارد ساعت کنونی تنها در هشت سال محقق شد.

بیشتر بخوانید

برنامه ایرباس برای تولید یک فروند بلوگا اضافی

بر اساس برنامه اولیه، شرکت ایرباس قصد داشت پنج فروند هواپیمای ترابری ابرسنگین ویژه نسل جدید بلوگا اکس ال را تولید کند و به نوبت هر فروند از آنرا جایگزین یک فروند از نمونه قدیمی تر ای ۳۰۰-۶۰۰اس تی نماید. چندی پیش ایرباس اعلام کرد با توجه به استقبال مناسب بازار از هواپیمای ای۳۵۰ و افزایش سفارشها برای خانواده ای ۳۲۰نئو و در نتیجه نیاز به پشتیبانی لجستیک از خط تولید و مونتاژ جت های مسافربری این شرکت ناوگان بلوگا اکس ال خود را به شش فروند افزایش خواهد داد. مدیران ارشد در پایان سال ۲۰۱۸ نتایج یک گزارش مطالعاتی دقیق را دریافت کردند که در آن بر نقش محوری ناوگان بلوگا اکس ال در پشتیبانی از برنامه تولیدی این شرکت تاکید شده بود. انتظار می رود تا پایان سال جاری میلادی ایرباس در مجموع ۸۸۰ فروند جت مسافربری را عرضه نماید که رکوردی جدید در نرخ تولید سالیانه این شرکت به شمار می رود. بر این اساس در سال ۲۰۲۱ خط تولید هواپیماهای مسافربری بدنه باریک به نرخ تولید ۶۳ فروند در ماه می رسد. ایرباس قصد دارد در نیمه دوم سال جاری میلادی فعالیت عملیاتی ناوگان بلوگا اکس ال را با دو فروند آغاز نماید. در سال ۲۰۲۰ سومین فروند نیز عملیاتی می شود. دو موتور توربوفن پرقدرت رولز رویس ترنت ۷۰۰ نیروی پیشران بلوگای جدید ایرباس را تامین می کنند.

بیشتر بخوانید

برنامه شرکت سان اکسپرس برای اجاره یازده فروند ای۳۲۰

شرکت هواپیمایی سان اکسپرس از برنامه خود برای اجاره پنج تا یازده فروند هواپیمای ایرباس ای۳۲۰ از شرکت آویون لیتوانی خبر می دهد. سان اکسپرس یک خط هوایی ترکیه ای می باشد که با سرمایه گذاری مشترک ترکیش ایرلاینز و لوفت هانزا شکل گرفته است. این شرکت ترک اساسا با ناوگان هوایی یک دست بوئینگ ۷۳۷ خود شناخته می شد اما اخیرا به خرید و اجاره جت های مسافربری خانواده ای۳۲۰ روی آورده است. انتظار می رود سان اکسپرس از پایان ژوئن بهره برداری عملیاتی از یازده فروند ای۳۲۰ خود را آغاز کند. مقر اصلی سان اکسپرس در آنتالیا ترکیه واقع شده و بخش بزرگی از مسیرهای پروازی آن به ارائه خدمات به توریستها و مسافران به مقصد مراکز سیاحتی این کشور اختصاص دارد. برای تابستان سال جاری سان اکسپرس پیش بینی کرده به ۳،۷ میلیون مسافر به مقصد و از مبدا آنتالیا خدمات پروازی ارائه کند. با پیوستن هواپیماهای ای۳۲۰ اجاره ای جدید ناوگان هواپیمایی این شرکت به ۸۴ فروند می رسد. درآمد سان اکسپرس در سال ۲۰۱۸ از مرز ۱،۵ میلیارد دلار تجاوز کرده است.

بیشتر بخوانید

فرود اضطراری هواپیمای ئی۱۹۰ میانمار بدون ارابه فرود دماغه

جت منطقه ای امبرائر ئی۱۹۰ متعلق به خطوط هوایی ملی میانمار مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه ماندالای بدون ارابه فرود دماغه شد. تصاویر منتشر شده در شبکه های اجتماعی به وضوح نشان می دهد این هواپیما پس از تقرب نهایی به باند فرودگاه ماندالای در حالیکه چرخ دماغه آن بسته است، مانور فرود را انجام می دهد. خوشبختانه به جزء چند جرقه و مقداری دود ناشی از اصطکاک بدنه آتش سوزی عمده ای رخ نمی دهد. این پرنده در مسیر پروازی از رانگون به سوی ماندالای در حال حرکت بود. تصاویر مربوط به حادثه نشان می دهد بالشتک ویژه خروج اضطراری مسافران در قسمت عقبی بدنه و همچنین در سمت چپ در جلوی کابین باز شده است. همچنین برای اطمینان و جلوگیری از وقوع هر خطر احتمالی بلافاصله پس از فرود هواپیما روی موتورها آب پاشیده شد. تماس مستقیم بخشهای جلویی بدنه با باند قطعا آسیب اساسی به سازه این بخش وارد آورده است. هیچ جراحت و آسیب جدی به هشتاد و دو نفر مسافر و هفت نفر خدمه این پرواز وارد نیامده است.

بیشتر بخوانید

تکمیل پروازهای آزمایشی بی ۷۳۷ مکس با نرم افزار بهسازی شده

شرکت بوئینگ از تکمیل برنامه پرواز آزمایشی جت مسافربری بی ۷۳۷ مکس با نرم افزار مدیریت پروازی بهسازی شده خبر می دهد. موفقیت این پروازهای آزمایشی راه را برای دریافت گواهینامه صلاحیت پروازی از سازمان هوانوردی فدرال هموار می سازد. بنابر اعلام بوئینگ، خلبانان آزمایشگر این شرکت بیش از ۱۲۰ پرواز آزمایشی را با استفاده از نرم افزار به روز رسانی شده ارزیابی مشخصه های مانورهای پروازی موسوم به ام سی ای اس به انجام رسانده اند. در مجموع در قالب این ۱۲۰ پرواز ۲۰۳ ساعت پروازی ثبت شده است. پس از وقوع دو سانحه مرگبار برای هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس۸ در ماه های اخیر، وجود اشکال در نرم افزار مدیریت پرواز این جت مسافربری به عنوان عامل تاثیرگذار در سوانح مورد اشاره قرار گرفته است. تاکنون بیش از ۸۵ درصد از بهره برداران بوئینگ ۷۳۷ مکس در سراسر جهان در قالب برنامه های آموزشی و کار با شبیه ساز پروازی با نرم افزار جدید آشنا شده اند. مدیرعامل بوئینگ در یکی از پروازهای آزمایشی بی ۷۳۷ مکس شخصا حاضر بود تا از نزدیک شاهد پرواز باشد و در عین حال اطمینان از صحت عملکرد آنرا نیز با رخ مشتریان بکشد.

بیشتر بخوانید

نخستین پرواز دومین فروند تولیدی هواپیمای بلوگا اکس ال

شرکت ایرباس از انجام نخستین پرواز دومین فروند تولیدی هواپیمای ترابری فوق سنگین بلوگا اکس ال خود خبر می دهد. این غول پرنده که نمونه ارتقاء یافته بر اساس جت مسافربری ای۳۳۰ می باشد جایگزین نسل پیشین بلوگا می شود که بر اساس ایرباس ای ۳۰۰-۶۰۰اس تی توسعه یافته است. اولین پرواز این هواپیما در پیش از ظهر روز دوشنبه پانزدهم آوریل در باند پروازی تاسیسات تولیدی ایرباس در تولوز فرانسه آغاز شد و نزدیک به پنج ساعت و سی دقیقه به طول انجامید. ایرباس انتظار دارد این هواپیما که دومین فروند تولیدی بلوگا اکس ال به شمار می رود پس از دریافت گواهینامه صلاحیت پروازی از سازمان ایمنی هوانوردی اروپا (ایسا) به عنوان اولین فروند عملیاتی این پرنده وارد خدمت عملیاتی شود. اولین فروند بلوگا اکس ال خارج از شده از خط تولید ایرباس در تابستان سال گذشته برای نخستین بار به پرواز درآمد و تاکنون در قالب برنامه آزمایش و ارزیابی میدانی چندین پرواز آزمایشی را انجام داده است.

بیشتر بخوانید

کاهش بیست درصدی تولید هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷

شرکت بوئینگ ظرفیت خط تولید جت مسافربری بی ۷۳۷ خود را به میزان یک پنجم نسبت به میزان تولید ماهیانه کنونی کاهش می دهد. بر این اساس تعداد هواپیماهای بی ۷۳۷ تولیدی بوئینگ از ۵۲ فروند به ۴۲ فروند در ماه کاهش خواهد یافت. همچنین پس از بروز بحران در برنامه عملیاتی هواپیماهای بی ۷۳۷ مکس، شرکت بوئینگ کمیته ای داخلی برای مرور فرآیند طراحی و تولید این جت مسافربری روزآمد تشکیل داده است. بنابر اعلام مدیرعامل بوئینگ کمیته مذکور سیاستها و رویه های این شرکت برای طراحی و توسعه خانواده بی ۷۳۷ مکس را بطور کامل مورد بررسی قرار می دهد و پیشنهادهای لازم برای بهبود فرآیندها با هدف افزایش ایمنی به بالاترین سطح ممکن را مطرح خواهد کرد. کاهش نرخ تولید ماهیانه هواپیماهای بی ۷۳۷ از ماه آوریل آغاز می شود.

بیشتر بخوانید

تحویل اولین ئی۱۷۵ به یک شرکت هواپیمایی آفریقایی

خطوط هوایی موریتانی نام خود را به عنوان اولین بهره بردار هواپیمای امبرائر ۱۷۵ در قاره آفریقا به ثبت رساند. شرکت برزیلی امبرائر سازنده هواپیمای ئی ۱۷۵ طی مراسمی رسمی در بیست و هشتم مارس اولین فروند از این هواپیما را به شرکت موریتانی ایرلاینز تحویل داد. شرکت هواپیمایی ملی موریتانی در سال ۲۰۱۸ دو فروند ئی۱۷۵ را به شرکت امبرائر سفارش داده بود. هر دو فروند سفارشی این هواپیما توسط موریتانی ایرلاینز از نمونه دوربرد ئی۱۷۵ هستند. انتظار می رود دومین فروند سفارشی موریتانی در سه ماهه دوم سال ۲۰۱۹ تحویل داده شود. خطوط هوایی موریتانی شش فروند هواپیما در اختیار دارد که چندی پیش مجبور شد تنها بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ خود را زمینگر کند و از میان پنج فروند باقیمانده دو فروند بوئینگ بی ۷۳۷-۵۰۰، یک فروند بی ۷۳۷-۷۰۰، یک فروند بی ۷۳۷-۸۰۰ و یک فروند امبرائر ئی آر جی-۱۴۵ هستند. مدیران شرکت موریتانی ایرلاینز از خرید ئی۱۷۵ ابراز رضایت کرده و امیدوارند این دو فروند هواپیمای جدید در گسترش شبکه پروازی به این شرکت کمک کنند. موریتانی ایرلاینز در سال ۲۰۱۰ تاسیس شده و هم اکنون از پایتخت این کشور به سیزده مقصد مختلف پرواز انجام می دهد.

بیشتر بخوانید

خرید شش فروند سوخو سوپرچت۱۰۰ توسط تایلند

شرکت هواپیماسازی سوخو و شرکت هواپیمایی کام ایرلاینز تایلند قراردادی برای فروش شش فروند هواپیمای مسافربری سوخو اس اس جی-۱۰۰ به امضاء رسانده اند. بر اساس این قرارداد این شش فروند جت مسافربری ۱۰۰ نفره در سالهای ۲۰۱۹ و ۲۰۲۰ تحویل داده می شود. ارزش تقریبی این معامله ۳۰۰ میلیون دلار اعلام شده است. بر اساس برنامه زمانبندی اعلام شده توسط شرکت سوخو اولین فروند از سفارش کام ایرلاینز در پائیز ۲۰۱۹ به این شرکت تایلندی تحویل داده می شود. کام ایرلانیز قصد دارد هواپیماهای سوپرجت۱۰۰ را در مسیرهای داخلی و برای پروازهای بین المللی منطقه ای بکار گیرد. شرکت ویش وی دارای گواهینامه سازمان نگهداری و تعمیر هوایی در تایلند مسئولیت پشتیبانی فنی و نگهداری از هواپیماهای اس اس جی۱۰۰ را بر عهده خواهد داشت.

بیشتر بخوانید