خانه / اخبار / پرنده‌های بدون سرنشین

پرنده‌های بدون سرنشین

عرضه نمونه کوچکتر پهپاد تاکتیکی هرون

شرکت صنایع هوافضای اسرائیل از نمونه کوچکتر پهپاد هرون پرده برداری کرده است که بطور ویژه برای بکارگیری میدانی توسط یگانهای مکانیزه نیروی زمینی در محیط های عملیاتی بدون دسترسی به باند برخاست طراحی شده است. این نمونه که از آن با نام هرون تاکتیکی تا تی-هرون یاد می شود از نظر ابعادی ۳۰ درصد کوچکتر از نمونه استاندارد پهپاد نام آشنای هرون می باشد و می توان همه اجزای یک واحد کامل عملیاتی آنرا با کمک دو کامیون نظامی جابجا کرد. امکان بهره برداری عملیاتی مکرر از این پرنده در محیط ماموریتی با کوتاهترین باند پروازی مسطح وجود دارد. یک موتور روتکس با توان ۱۰۰ اسب بخار بر روی تی-هرون نصب شده و آنرا به سرعت بیشینه پروازی ۲۲۲ کیلومتر بر ساعت می رساند. سقف پرواز این پرنده بدون سرنشین تاکتیکی ۲۴هزار پا می باشد و مداومت پروازی آن به ۲۴ می رسد. شعاع عملیاتی با خط دید مستقیم تی-هرون به ۲۴۰ کیومتر می سد و در صورت استفاده از ارتباط ماهواره ای این برد تا شش برابر افزایش می یابد.

بیشتر بخوانید

سلول سوخت هیدروژنی تحولی کارساز برای افزایش مداومت پروازی پهپادهای کوچک

تائید امکان پرواز پهپادهای خارج از میدان دید در حریم هوایی عمومی توسط اداره فدرال هوانوردی آمریکا راه را برای استفاده از سامانه های پیشرانشی مبتنی بر سلول سوخت هیدروژنی در پهپادهای تجاری و غیرنظامی فراهم می آورد. تولیدکنندگان سلول سوخت هیدروژنی مدعی هستند به دلیل چگالی انرژی بالای این نوع سوخت جایگزینی آن با باتری برای تامین نیروی پیشران پهپادهای سبک تجاری برای دستیابی به مداومت پروازی بیشتر راه حلی منطقی و کارآمد می باشد. یک واحد سلول سوخت هیدروژنی قادر است توان یک پهپاد چند پره با وزن ۲۵ کیلوگرم را تامین کند بگونه ایکه مداومت پروازی آن سه برابر نمونه مشابه مجهز به باتری الکتریکی خواهد بود. در برخی موارد خاص افزایش پنج تا شش برابری مداومت پروازی پهپادهای کوچک تجاری در صورت تعویض باتری آنها با سلول سوخت هیدروژنی نیز تجربه شده است. اخیرا یک شرکت کره جنوبی موسوم به متاویستا مدعی شده که پهپاد چند پره ای جدیدش به رکورد خیره کننده ای در مداومت پروازی دست یافته است.

بیشتر بخوانید

ابراز نگرانی بابت مشکلات ایمنی پهپادهای واچ کیپر انگلستان

بازرسان نظامی انگلستان چندین اشکال عمده را در سامانه هوایی بدون سرنشین واچ کیپر نیروی زمینی ارتش این کشور یافته اند که ایمنی این پهپاد تاکتیکی را با چالش روبرو می کند. سازمان ایمنی دفاعی انگلستان موسوم به دی اس ای در قالب دو گزارش بررسی سانحه که پس از سقوط دو فروند واچ کیپر در سال ۲۰۱۷ تهیه و منتشر کرده به روشنی وجود اشکال در سامانه کنترل پرواز و همچنین نقص در عملکرد پروازی این پهپاد در دمای محیطی پائین را مورد تاکید قرار داده است. گزارش دی اس ای انگشت اتهام را به سوی شرکت تالس سازنده پهپاد واچ کیپر نشانه رفته و همچنین بخشهای مسئول در وزارت دفاع انگلستان را متهم کرده نظارت کافی بر صحه گذاری برنامه توسعه این پرنده بدون سرنشین انجام نداده اند. دو فروند پهپاد واچ کیپر انگلستان در روزهای سوم فوریه و بیست و چهارم مارس سال ۲۰۱۷ پس از برخاستن از پایگاه خود در غرب ولز دچار سانحه شده و سقوط کردند.

بیشتر بخوانید

توافق روسیه و برزیل بر سر فروش پهپادهای اورلان-۱۰ئی

در حاشیه نمایشگاه بین المللی صنعت دفاعی لاد ۲۰۱۹ شرکت برزیلی سیات رایزنی نهایی با شرکت دولتی روس آبورون اکسپورت را برای خرید پهپادهای تجسس و شناسایی اورلان-۱۰ئی انجام داد. بر اساس توافق دو طرف همچنین قرار است تولید این پرنده بدون سرنشین توسط شرکتهای برزیلی نیز در افق این همکاری گنجانده شود. نمایشگاه دفاعی امنیتی لاد ۲۰۱۹ از روز سیزدهم تا شانزدهم فروردین ماه در شهر ریودوژانیرو برزیل در حال برگزاری است. از طرف روسیه نمایندگان مرکز فناوری های ویژه اس تی سی سازند پهپاد اورلان نیز در مذاکره با خریداران برزیلی حاضر بودند. شرکت برزیلی که قرار است ساخت این پهپاد را در خاک این کشور انجام دهد، نام آگیا-۱۰ئی را برای آن برگزیده و سه محموله الکترواپتیکی مختلف را برای نصب بر روی آن در نظر گرفته است. دو نمونه دیگر از این پهپاد نیز به تجهیزات ویژه برای پایش مناطق زمینی، تهیه عکس و ویدئو و تصویربرداری حرارتی مجهز خواهند شد.

بیشتر بخوانید

تائید اولیه سفارش بلژیک برای خرید پهپاد اسکای گاردین

دولت بلژیک از قطعی شدن سفارش ششصد میلیون دلاری خود برای خرید پهپادهای ام کیو-۹بی اسکای گاردین محصول شرکت آمریکایی سامانه های هوانوردی جنرال اتمیکس خبر می دهد. تائیدیه اولیه وزارت خارجه آمریکا، بروکسل را یک گام دیگر به دستیابی به چهار فروند پهپاد ارتفاع متوسط با مداومت پروازی بالا مجهز به فناوری کشف و شناسایی روزآمد جنرال اتمیکس نزدیکتر کرده است. سایر تجهیزات نصب شده روی این پرنده بدون سرنشین شامل رادار دریچه مصنوی لینکس و یک سامانه هدف یابی چندطیفی محصول شرکت ریتون می باشد. در این بسته پیشنهادی که قرار است در قالب برنامه فروش نظامی دولت آمریکا نهایی شود، همچنین دو ایستگاه کنترل زمینی ثابت، آموزش پرسنل، تامین قطعات یدکی و پشتیبانی عملیاتی پرنده ها نیز گنجانده شده است. بلژیک قصد دارد از این پهپادها برای انجام ماموریتهای گردآوری داده، تجسس و شناسایی استفاده نماید. آژانس همکاریهای دفاعی و امنیتی وزارت خارجه آمریکا که مسئول نظارت بر برنامه فروش نظامی خارجی این کشور را بر عهده دارد اعلام کرد کمک به بلژیک برای توسعه و افزایش توانمندیهای دفاعی در راستای منافع ملی ایالات متحده می باشد.

بیشتر بخوانید

آمادگی کامل عملیاتی پایگاه اروپایی پهپادهای ریپر آمریکا در لهستان

پایگاه نظامی ارتش آمریکا در لهستان اعلام کرد همه اقدامات لازم برای بهره برداری کامل از پهپادهای جنرال اتمیکس ام کیو-۹ ریپر مستقر در این پایگاه انجام شده و این توانمندی به مرحله آمادگی کامل عملیاتی رسیده است. یگان اعزامی گروه عملیاتی پنجاه و دوم نیروی هوایی آمریکا مستقر در پایگاه میروسلاویچ لهستان استفاده از پهپادهای ارتفاع متوسط با مداومت پروازی بالای ام کیو-۹ را از بهار سال ۲۰۱۸ آغاز کرده است. همچنین گروهی متشکل از متخصصان کنترل و هدایت پهپاد ریپر از گارد ملی ارتش آمریکا اعزامی از ایالت تنسی در پایگاه میروسلاویچ مستقر شده اند تا از ماموریتهای گردآوری داده، تجسس و شناسایی پشتیبانی کنند. با توجه به تصاویر منتشرشده از پهپادهای ریپر آمریکایی مستقر در لهستان شماره شناسایی درج شده روی این پرنده های بدون سرنشین با حرف ان انگلیسی شروع می شود و نشانه ای دال بر نظامی بودن آنها قابل مشاهده نیست.

بیشتر بخوانید

آمادگی روسیه برای آزمایش پروازی پهپاد رزمی سوخو اس-۷۰

در نیمه اول بهمن ماه رسانه های روس تصاویری را از یک هواپیمای بدون سرنشین نظامی جدید با هندسه فاقد دم و ترکیب بال و بدنه منتشر کردند. گمانه زنی ها رسانه ای حاکی از آن است که این تصاویر مربوط به پهپاد رزمی سوخو اس-۷۰ باشد که از آن با نام اوخوتنیک (واژه روسی معادل شکارچی) نیز یاد می شود. در تصاویر منتشر شده سوخو اس-۷۰ در حال خزش روی باند دیده می شود که توسط یک خودروی سنگین کشیده می شود و از اینرو می توان ابعاد و اندازه پهپاد را تخمین زد. از نظر ظاهری شباهت زیادی بین پهپاد نورثروپ گرومن اکس-۴۷بی و این پرنده رزمی بدون سرنشین جدید ارتش روسیه وجود دارد. دهانه بال اکس-۴۷بی با ۲۰ تن به ۲۰ متر می رسد. به نظر می رسد یک موتور توربوفن ای اس-۴۱اف ام-۱ روی اس-۷۰ نصب شده است. این موتور بر روی هواپیماهای سوخو-۳۵اس و سوخو-۵۷ نیز نصب شده است.

بیشتر بخوانید

خرید ۸۹ میلیون دلاری ریزپهپادهای بلک هورنت توسط فرانسه

دولت فرانسه قراردادی به ارزش ۸۹ میلیون دلار با شرکت فلیر سیستمز به امضاء رسانده که بر اساس آن تعدادی ریزپهپاد بلک هورنت-۳ برای نیروهای مسلح این کشور خریداری خواهد شد. بنابر اعلام فلیر این پرنده های بدون سرنشین بسیار کوچک در تاسیسات این شرکت در نروژ تولید خواهند شد. هم اکنون بیش از ۳۰ کشور مختلف نمونه های مختلف ریزپهپادهای خانواده بلک هورنت را بصورت عملیاتی مورد استفاده قرار می دهد که برخی از اعضاء ناتو نیز در میان آنها به چشم می خورند. یگانهای عملیاتی کوچک متخصص انجام ماموریتهای گردآوری اطلاعات، تجسس و شناسایی اصلی ترین کاربر این ریزپهپادها هستند. این پرنده های بسیار کوچک به تجهیزات الکترواپتیکی و حسگرهای فروسرخ مجهز هستند و ویدیو و تصاویر را به طور زنده به پایگاه کنترل خود ارسال می کنند. بلک هورنت در اصل توسط شرکت کوچک نروژی پراکس داینمیکس توسعه داده شده است. این شرکت در سال ۲۰۱۶ توسط فلیر سیستمز به مبلغ ۱۳۴ میلیون دلار خریداری شد.

بیشتر بخوانید

پرواز جدیدترین پهپاد چینی محصول شرکت آویک

شرکت چینی آویک نخستین پرواز نمونه اولیه پهپاد در دست توسعه وینگ لونگ ۱دی را انجام داد. این پرنده بدون سرنشین با هدف عرضه به بازارهای صادراتی توسعه می یابد. این پرواز در نخستین روزهای دی ماه در یک مرکز آزمایشهای هوایی در غرب چین انجام شد و به مدت ۳۰ دقیقه به طول انجامید. شرکت آویک مدعی است سازه این پهپاد بطور کامل از جنس مواد مرکب ساخته شده و محموله استاندارد آن شامل حسگرهای الکترواپتیکی و یک رادار دریچه مصنوعی می باشد. روی سازه این پرنده چهار نقطه مستحکم شده قرار دارد که می توان دست کم ده نوع بمب یا موشک چینی مختلف را در آنها نصب کرد. ماموریتهای قابل انجام توسط این پهپاد شامل گردآوری اطلاعات، تجسس و شناسایی، گشت زنی مرزی، مقابله با تروریسم و مبارزه با قاچاق می باشد. نقشه برداری عرصه های وسیع، بازرسی خطوط انتقال و پایش بلایای طبیعی از دیگر کارکردهای این پهپاد به شمار می رود.

بیشتر بخوانید

آزمایش استفاده از پهپاد برای ارسال محموله به کشتی های نظامی

نیروی دریایی آمریکا قصد دارد استفاده از پرنده های باربری بدون سرنشین خودکار برای جابجایی محموله بین شناورهای تاکتیکی را در قالب رزمایش فناوری دریایی پیشرفته خود در مارس ۲۰۱۹ را مورد آزمایش قرار دهد. این نیرو از شرکتهای دفاعی آمریکا خواسته تا پهپادهای خود را برای شرکت در این ارزیابی میدانی آماده کنند. الزام اصلی برای این پهپاد با قابلیت نشست و برخاست عمودی حمل محموله ای به وزن ۹،۱ کیلوگرم بر اساس یک سناریوی از پیش تعیین شده است. این پهپاد باید از یک پایگاه ساحلی محموله را بر دارد و پس از عبور از دو نقطه معین خود را به یک شناور در فاصله ۴۶ کیلومتری از ساحل برساند. سرعت این شناور بین ۵ تا ۱۰ کیلومتر بر ساعت است و پهپاد پس از رسیدن به آن باید به مدت ۱۰ دقیقه گشت زنی کرده و سپس بصورت کاملا خودکار محموله خود روی عرشه شناور تخلیه کند. در مرحله آخر نیز این پرنده بدون سرنشین باید یک محموله ۹،۱ کیلوگرمی دیگر را از روی عرشه شناور بارگیری کرده و آنرا به پایگاه ساحلی مبداء برساند. محدویت‏ هایی نیز برای خود پهپاد در نظر گرفته شده که عبارتند از: سرعت پروازی بیشتر از ۷۴ کیلومتر بر ساعت باشد و ارتفاع پرواز آن از ۲هزار پا از سطح دریا تجاوز ننماید.

بیشتر بخوانید