خانه / اخبار / پرنده‌های بدون سرنشین

پرنده‌های بدون سرنشین

نیروی دریایی آمریکا به دنبال پهپادهای کوچک

نیروی دریایی ارتش آمریکا در حال برنامه‌ریزی برای ارزیابی نمونه اولیه پیشنهادی برای انتخاب پهپاد کشتی پایه جدید است. این تلاش با همکاری گروه نمونه سازی بخش هوایی مرکز تسلیحات نیروی دریایی آمریکا و موسسه پژوهش فناوری جورجیا انجام می شود. بر اساس برنامه ریزی انجام شده انتظار می رود نمونه های ارائه شده در فاصله زمانی بین ۳۰ نوامبر تا ۱۸ دسامبر ۲۰۲۰ در میدان تیر یوما در ایالت آریزونا مورد ارزیابی قرار گیرند. پس از آن نیروی دریایی آمریکا قراردادهای ساخت نمونه های پیش تولیدی را با تیم های برگزیده منعقد می کند تا طرح های اولیه خود را دنبال کنند. نیروی دریایی آمریکا برای تسریع فرآیند از ساز و کارهای تسهیل کننده عقد قرارداد توسعه نمونه پیش تولیدی دولت آمریکا استفاده می کند.

بیشتر بخوانید

سفارش نیروی دریایی آمریکا برای خرید سه فروند پهپاد سوخت رسان

نیروی دریایی ارتش آمریکا سفارشی به ارزش ۸۴،۷ میلیون دلار برای خرید سه فروند پهپاد سوخت رسان هوایی ام کیو-۲۵ای استینگری به شرکت بوئینگ ارائه کرده است. بنابر اعلام وزارت دفاع آمریکا انتظار می رود تحویل این هواپیماهای بدون سرنشین به نیروی دریایی آمریکا تا تابستان ۲۰۲۴ انجام شود. با احتساب این سفارش تعداد کل پهپادهای ام کیو-۲۵ای که توسط بوئینگ تولید خواهد شد به هفت فروند می رسد. در اوت ۲۰۱۸ سفارشی برای چهار فروند قطعی و سه فروند انتخابی ام کیو-۲۵ای به بوئینگ ارائه شد. در سپتامبر ۲۰۱۹ بوئینگ اولین فروند تولیدی ام کیو-۲۵ای موسوم به تی۱ را به پرواز درآورد و از آن زمان تا ابتدای آوریل ۲۰۲۰ این پهپاد در مجموع ۳۰ ساعت پروازی را به ثبت رسانده است. برنامه آزمایشهای پروازی ام کیو-۲۵ای برای مدتی متوقف شد زیرا بوئینگ زیر بال چپ نمونه اولیه تی-۱ خود یک مخزن سوخت تعبیه می کرد. بوئینگ قصد دارد با تکمیل برنامه توسعه این پهپاد تا سال ۲۰۲۱ اولین نمونه عملیاتی اولیه آنرا تولید نماید.

بیشتر بخوانید

معرفی پهپاد سبک جدید عرضه شده توسط اسکلدار

شرکت یو ام اس اسکلدار از یک بالگرد بدون سرنشین جدید پرده برداری کرده است. نمونه های عملیاتی پهپاد سبک وی-۱۵۰  از اواخر سال جاری میلادی برای تحویل به مشتریان آماده خواهد بود. مداومت پروازی این پرنده بدون سرنشین ۱۵۰ کیلوگرمی به چهار ساعت می رسد و برد آن نسبت به نمونه های وی-۲۰۰ و آر-۳۵۰ محصولات پیشین شرکت اروپایی اسلکدار بیشتر است. طول بدنه بالگرد بدون سرنشین وی-۱۵۰ نزدیک به ۳،۲ متر و قطر روتور اصلی آن ۳،۴ متر می باشد. در قسمت دماغه این پهپاد یک دوربین الکترواپتیکی/فرو سرخ به وزن ۱۲ کیلوگرم نصب شده و جایگاه اصلی حمل محموله آن با ظرفیت ۳۰ کیلوگرم می تواند به رادار دریچه مصنوعی و تجهیزات گردآوری و پردازش داده مجهز شود. با استفاده از لینک داده امکان انجام ماموریت فراتر از میدان دید توسط وی-۱۵۰ وجود دارد. شرکت اسلکدار این پهپاد را برای استقرار بر روی عرشه شناورهای سبک مناسب می داند و همچنین استفاده از آن توسط کاربران در حوزه نفت و گاز و انرژی و نیروهای انتظامی و اطلاعاتی را توصیه می کند.

بیشتر بخوانید

تحویل اولین پهپاد هرمس۹۰۰ به سوئیس

سوئیس اولین فروند از سفارش خود برای شش فروند پهپاد هرمس۹۰۰ محصول البیت سیستمز را تحویل گرفت. پهپاد هرمس۹۰۰ دی۲ در پایگاه هوایی امن سوئیس در معرض دید خبرنگاران قرار گرفت. این پرنده بدون سرنشین با ارتفاع پروازی متوسط و مداومت پروازی بالا برای انجام ماموریت های تجسس مرزی و مشارکت در عملیات مدیریت بحران و بلایای طبیعی به کار گرفته می شود. بنابر گزارش رسانه های سوئیسی علیرغم رسیدن اولین پهپاد هرمس۹۰۰ به خاک این کشور فعلا امکان استفاده عملیاتی از آن وجود ندارد زیرا سازمان هواپیمایی کشوری سوئیس برای صدور مجوز پرواز این پرنده و استفاده از سوخت اچ اف ئی نیاز به بررسی بیشتر دارد که ممکن است تا شش ماه دیگر به طول بیانجامد. شرکت البیت سیستمز رژیم صهیونیسیت در نوامبر ۲۰۱۵ سفارشی به ارزش تقریبی ۲۰۰ میلیون دلار برای فروش پهپادهای هرمس۹۰۰ به سوئیس دریافت کرد. مشتری این پرنده های بدون سرنشین و ایستگاه های کنترل زمینی آنها وزارت دفاع سوئیس است.

بیشتر بخوانید

بهسازی پهپاد فایر اسکات برای حمل مهمات

نیروی دریایی ارتش آمریکا مذاکراتی را با شرکت بل آغاز کرده که هدف از آن باز طراحی قسمت عقبی بدنه پهپاد ام کیو-۸سی فایر اسکات برای ایجاد ظرفیت حمل مهمات و سلاح توسط این پرنده است. پهپاد ام کیو-۸سی نمونه بدون سرنشین بالگرد غیرنظامی بل۴۰۷ به شمار می رود. سازه بدنه این پرنده توسط شرکت بل تولید می شود اما سامانه کنترل و محموله های گردآوری اطلاعات، تجسس و شناسایی (آی اس ار) آن توسط شرکت نورثروپ گرومن ساخته شده و یکپارچه سازی می شود. نیروی دریایی آمریکا در ژوئن ۲۰۱۹ دستیابی ام کیو-۸سی به مرحله آمادگی عملیاتی اولیه را اعلام کرد. انتظار می رود این نیرو نمونه های عملیاتی پهپاد مذکور را از سال ۲۰۲۱ بر روی عرشه کشتی های رزمی ساحلی جدید خود مستقر نماید. در طراحی پایه ام کیو-۸سی امکان حمل سلاح دیده نشده و قرار است این پرنده اساسا برای انجام ماموریتهای گردآوری داده، تجسس و شناسایی به کار گرفته شود.

بیشتر بخوانید

سفارش جذاب برای البیت سیستمز توسط یک مشتری از جنوب شرق آسیا

شرکت البیت سیستمز قراردادی به ارزش ۱۵۳ میلیون دلار را برای فروش مجموعه متنوعی از پهپادهای محصول خود به یک مشتری در جنوبشرق به امضاء رسانده است. بنابر اعلام این شرکت قرار است بیش از ۱۰۰۰ فروند ریزپهپاد مولتی روتور عمود پرواز تور در کنار تعداد نامشخصی از پهپادهای تاکتیکی بزرگتر اسکای لارک ای ئی اکس، اسکای لارک-۳ و هرمس۴۵۰ به همراه سامانه کنترل زمینی این پرنده ها به مشتری جدید فروخته شود. چندی پیش در اوایل سال جاری میلادی رسانه های رژیم صهیونیستی از احتمال توافق البیت سیستمز و دولت فیلیپین برای خرید تعداد زیادی از پهپادهای این شرکت خبر داده بودند. همچنین در بهار امسال البیت قراردادی به ارزش ۱۲۷ میلیون دلار برای فروش سامانه های رادیویی تاکتیکی ویژه نصب بر روی خودروهای نظامی با یک مشتری در جنوبشرقی آسیا منعقد کرد. قرار است پهپادهای مورد توافق در قالب قرارداد جدید با فیلیپین طی بیست و دو ماه آینده تحویل داده شوند.

بیشتر بخوانید

نمایش پهپاد عجیب جدید در رژه سالانه ارتش چین

ارتش آزادیبخش خلق چین در رژه سالانه خود که امسال در نخستین روز اکتبر برگزار شد، مجموعه از جدیدترین تجهیزات و ادوات نظامی هوایی، زمینی و دریایی خود را به نمایش گذاشت. این رژه به مناسبت بزرگداشت هفتادمین سالگرد تاسیس جمهوری خلق چین همه ساله در اول اکتبر برگزار می شود. پهپاد مافوق صوت دبلیو زد-۸ که برای اولین بار در معرض دید عموم قرار گرفت دارای بال مثلثی با دهانه شش متر است. یکی از بارزترین ویژگی های ظاهری این پرنده وجود دو دهانه خروجی زنگوله ای و عدم وجود دهانه ورودی هوا در هندسه بیرونی آن است. نصب دو اتصال غلافی روی قسمت فوقانی بدنه این پهپاد از امکان حمل و پرتاب هوایی آن توسط یک پرنده بزرگتر همچون بمب افکن ژیان اچ-۶کی/ان می دهد. دیگر هواپیمای بدون سرنشین شاخص به نمایش درآمده در این رژه پهپاد رزمی شارپ سورد مجهز به موتور توربوجت است که از آن با نام جی جِی-۱۱ نیز یاد می شود. بمب افکن ژیان اچ-۶ان به عنوان نسل جدید بمب افکن اچ-۶کی نیز برای اولین با در این مراسم نظامی رونمایی شد.

بیشتر بخوانید

نخستین پرواز پهپاد عمودپرواز جدید کره جنوبی

شرکت صنایع هوافضای کره جنوبی موسوم به کی ای آی اولین پرواز آزمایشی بالگرد بدون سرنشین ان آی-۶۰۰وی تی را انجام داد. در این پرواز آزمایشی عملکرد پهپاد بومی جدید کره جنوبی با انجام مانورهای پروازی افقی و پرواز ایستا مورد ارزیابی قرار گرفت. این آزمایش پروازی در مرکز هوافضایی گوهونگ در استان جنوبی جئولا انجام شد. پهپاد عمود پرواز ان آی-۶۰۰وی تی بر اساس بالگرد دو سرنشین دار روتور وی ای۶۰۰ طراحی شده است. شرکت کی ای آی پایداری عملیاتی این پرنده را با استفاده از رایانه کنترل پرواز، حسگرها و لینک داده جدید بهسازی کرده است. بالگرد بدون سرنشین ان آی-۶۰۰وی تی مسیریابی پرواز خود را بصورت کاملا خودکار انجام می دهد و حتی در شرایط اضطراری قادر است به پایگاه محل استقرار خود بازگردد. توسعه این پهپاد بومی با استفاده از منابع داخلی شرکت صنایع هوافضای کره جنوبی انجام شده است. مراحل اولیه کار بر روی این پروژه از سال ۲۰۱۵ آغاز شده و واژه های ان و آی در ابتدای نام آن مخفف واژه نایت اینترودر به معادل واژه فارسی مداخله گر شبانه می باشند. ماموریت های پیش بینی شده برای ان آی-۶۰۰وی تی شامل تجسس، شناسایی، حمل بار و امداد و نجات هستند.

بیشتر بخوانید

حمایت قاطع دولت ترکیه از توسعه پهپادهای بومی

رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه در دستوری از دولت خود خواست تا از برنامه توسعه پرنده های بدون سرنشین این کشور حمایت کرده و منابع مالی مورد نیاز را تامین نمایند. دو محور اصلی مورد تاکید در این دستور شامل تقویت زیرساخت های توسعه و تولید داخلی و گسترش زمینه صادرات و عرضه پهپادهای ساخت ترکیه در بازارهای بین المللی می باشد. موارد مذکور در قالب فرمان ریاست جمهوری شماره ۱۵۰۶ در تاریخ پنجم سپتامبر ۲۰۱۹ در روزنامه رسمی دولتی ترکیه نیز به ثبت رسیده تا جنبه قانونی آن حفظ شود. در این فرمان حکومتی تامین بودجه ای معادل ۱۰۵ میلیون دلار برای توسعه پهپاد بایکار بایراکتار تی بی-۲ و پهپاد مسلح آکینچی مورد تاکید قرار گرفته و بطور مشخص به سرمایه گذاری ویژه برای توسعه و تولید تجهیزات اویونیک، ایستگاه های کنترل زمینی و سایر سامانه های عملیاتی اشاره شده است.

بیشتر بخوانید

اولین پرواز بالگرد بدون سرنشین جدید کره جنوبی

در روزهای نخستین مردادماه رسانه های کره جنوبی از انجام موفقیت آمیز اولین پرواز بالگرد بدون سرنشین ام دی۵۰۰ موسوم به کی یو اس-وی اچ خبر دادند. این پرواز سی دقیقه ای در مرکز هوانوردی موسسه پژوهشهای هوافضایی کره جنوبی انجام شد. در این رویداد راه اندازی موتور از دور، پرواز ایستا کنترل شده و عملکرد سامانه های کنترل پرواز مورد ارزیابی و صحت سنجی قرار گرفت. اولین بار در نمایشگاه بین المللی دفاعی آدکس ۲۰۱۵ بالگرد بدون سرنشین کی یو اس-وی اچ در معرض دید عموم قرار گرفت. مداومت پروازی این پهپاد شش ساعت و وزن محموله قابل حمل توسط آن ۴۴۰ کیلوگرم است. شرکت کی ای ال سازنده این پهپاد سال ۲۰۲۱ را به عنوان زمان پایان برنامه توسعه آن اعلام کرده است. هدف نهایی از پروژ توسعه این پرنده دستیابی به یک بالگرد بدون سرنشین تاکتیکی با قابلیت انجام ماموریتهای تهاجمی می باشد. موسسه پژوهشهای هوافضایی کره جنوبی برنامه بلندمدت را با هدف توسعه نمونه های بدون سرنشین بالگردها و هواپیماهای نظامی دنبال می کند و قصد دارد مسیر طی شده برای توسعه بالگرد بدون سرنشین ام دی۵۰۰ را برای بالگردهای یو اچ-۱اچ و یو اچ-۶۰ و همچنین جت جنگنده سبک اف-۵ دنبال نماید. شرکت کی ای ال با جدیت عرضه این پرنده های بدون سرنشین در بازارهای صادراتی را نیز دنبال می کند.

بیشتر بخوانید