خانه / اخبار (صفحه 10)

اخبار

بوئینگ برنده مناقصه تولید اولین پهپاد سوخت رسان نیروی دریایی آمریکا

فرماندهی سامانه‏ های هوایی نیروی دریایی ارتش آمریکا قراردادی به ارزش تقریبی ۸۰۵ میلیون دلار برای طراحی، توسعه، تولید، آزمایش، صحه گذاری، دریافت مجوز صلاحیت پروازی و پشتیبانی از پهپاد سوخت رسان ناونشین ام کیو-۲۵ استین گِرِی به شرکت بوئینگ واگذار کرد. قرار است در قالب این قرارداد چهار فروند پهپاد ام کیو-۲۵ به نیروی دریایی آمریکا تحویل گردد و کلیه مراحل سازگاری میدانی آنها با ناوگروه های عملیاتی این نیرو نیز انجام شود. بخش عمده ای از فعالیتهای مربوط به این قرارداد در تاسیسات شرکت بوئینگ در سنت لوئیس ایالت میسوری انجام می شود. بوئینگ برای برنده شدن در این مناقصه با شرکتهای جنرال اتمیکس و لاکهیدمارتین رقابت می کرد. نیروی دریایی آمریکا قصد دارد تا سال ۲۰۲۴ در مجموع ۷۲ فروند از این پهپادهای سوخت رسان ناونشین را به مرحله آمادگی اولیه عملیاتی برساند. نورثروپ گرومن که وقت زیادی برای آزمایش میدانی پهپاد رزمی اکس-۴۷بی در محیط دریایی صرف کرده توسط نیروی دریایی آمریکا به مناقصه ام کیو-۲۵ اسین گری دعوت نشده بود.

بیشتر بخوانید

بررسی تاثیرات پرواز بر فیزیولوژی خلبانان نظامی توسط ناسا

ناسا برنامه ای شامل پروازهای آزمایشی برای بررسی و شناسایی تاثیرات فیزیولوژیک پرواز بر روی خلبانان هواپیماهای نظامی با مانورپذیری بالا را آغاز کرده است. این برنامه در مرکز آزمایش پروازی آرمسترانگ ناسا در پایگاه ادواردز نیروی هوایی آمریکا واقع در ایالت کالیفرنیا انجام می شود و در قالب آن ۱۶۰ ساعت پروازی صورت می گیرد. متولی اصلی انجام این آزمایش ها مرکز ایمنی و مهندسی ناسا می باشد. بخشی از این برنامه شامل ارزیابی توانایی تنفسی پنج تن از خلبانان ناسا در حین پرواز با هواپیماهای اف-۱۸ای/بی و اف-۱۵دی در شرایط مختلف پروازی است. این ارزیابی ها در شرایط پروازی مختلف مانند پرواز در ارتفاع بالا، مانور های آکروباتیک و مانورهای پیچده رزمی انجام می شود. در سالهای اخیر نیروی هوایی و نیروی دریایی ارتش آمریکا گزارش های متعددی را در مورد بروز مشکلات فیزیولوژیک برای خلبانان خود در حین انجام ماموریتهای پروازی به ثبت رسانده اند. عمده ترین مشکلات گزارش شده شامل اختلال شناختی، بی حسی، از دست دادن مقطعی حس شنوایی، دیدن نورهای شدید از روبرو، تغییرات رفتاری و خستگی غیرعادی می باشند.

بیشتر بخوانید

نمایش بالگردهای نظامی روزآمد روسی در نمایشگاه آرمیا۲۰۱۸

شرکت راشن هلی کاپترز نمونه بهسازی شده بالگرد تهاجمی ام آی-۲۸ان ئی با تجهیزات جدید و روزآمد را در نمایشگاه بین المللی صنعت دفاعی روسیه آرمیا۲۰۱۸ در معرض دید عموم قرار داده است. ام آی-۲۸ان ئی نایت هانتر (شکارچی شب) بالگرد نظامی پیشرفته جدید روسیه است که برای انجام ماموریتهای جستجو در محیطهای رزمی و انهدام تانکها، خودروهای سبک و سنگین زرهی و غیرزرهی و حمله به ستون های پیاده دشمن و همچنین رویارویی با اهداف پرنده در حال پرواز در ارتفاع پست توسعه یافته است. این بالگرد می تواند در شرایط آب و هوایی مختلف و در تمام ساعات روز و شب به اجرای ماموریت بپردازد. بالگرد ام آی-۲ان نایت هانتر توسط وزارت دفاع روسیه برای تحویل به یگانهای عملیاتی ارتش روسیه مورد تائید قرار گرفته است. روسیه به فروش این بالگرد در بازارهای جهانی نیز چشم امید بسته و نمونه صادراتی آنرا با نام ام آی-۲۸ان ئی منطبق بر استانداردهای نظامی بین المللی آماده کرده است. راشن هلی کاپترز همچنین نمونه های روزآمد بالگردهای ام آی-۳۵ام و ام آی-۳۵پی را در نمایشگاه آرمیا۲۰۱۸ به نمایش درآورده است. نمونه گشت زنی بالگرد آن ست و بالگرد ترابری رزمی ام آی-۱۷۱ اس اچ نیز در آرمیا۲۰۱۸ حاضر هستند.

بیشتر بخوانید

معرفی هدف های هوایی جدید در نمایشگاه آرمیا۲۰۱۸

شرکتهای آلماز آنتی و کوپول جی اس سی از یک سامانه تمرینی دفاع هوایی چندمنظوره جدید از نمایشگاه بین المللی دفاعی آرمیا۲۰۱۸ در روسیه پرده برداری کردند. سامانه آموزشی/تمرینی ضدهوایی ۹اف۶۰۲۱ئی از چهار نوع هدف هوایی شامل یک موشک هدف مجهز به موتور جت، یک نمونه بال ثابت مجهز به موتور ملخی، یک نمونه بال ثابت مجهز به موتور مینی جت و یک هدف هوایی بالگرد تشکیل شده است. این هدف های هوایی توسط یک واحد فرماندهی و کنترل زمینی یکسان پشتیبانی می شوند که قادر است بطور همزمان شش پرنده مختلف را کنترل نماید. وزن هریک از این چهار هدف مختلف کمتر از ۵۰ کیلوگرم است و سوخت کافی برای انجام پرواز به مدت زمانی کمتر از ۳۰ دقیقه را دارند. هدف هوایی با موتور ملخی می تواند تا چهار ساعت به پرواز خود ادامه دهد. کمینه ارتفاع پروازی هر چهار هدف پروازی این سامانه ۱۰۰ متر و ارتفاع بیشینه پروازی آنها ۳ تا ۴ هزار متر است. زمان لازم برای آماده سازی این سامانه تمرینی دفاع ضدهوایی کمتر از دو ساعت است.

بیشتر بخوانید

بهسازی راکت اندازهای ۱۲۲ میلی متری ارتش روسیه

نیروی زمینی ارتش روسیه راکت انداز بی ام-۲۱ گراد را با نمونه جدید ۹کی۵۱ام تورنادو-جی جایگزین می کند. خبر بهسازی راکت اندازهای ۱۲۲ میلی متری روسیه در نمایشگاه بین المللی دفاعی آرمیا۲۰۱۸ اعلام شد. بنابر اعلام نیروی زمینی ارتش روسیه یگان های عملیاتی فرماندهی غربی و فرماندهی جنوبی به تدریج به سامانه راکت انداز تورنادو-جی مجهز می شوند. این نیروها همچنین پست فرماندهی و کنترل ویژه راکت انداز تورنادو-جی را دریافت می کنند. غلاف نگهداری و پرتاب راکت ۲بی۱۷ام تورنادو-جی بر روی خودروی نظامی سنگین چندمنظوره اورال ۴۳۲۰ نصب می شود. این سکوی راکت انداز همانند سامانه بی ام-۲۱ دارای ۴۰ شیار شلیک راکت ۱۲۲ میلی متری است. وزن سامانه عملیاتی تورنادو-جی ۱۴۹۰۰ کیلوگرم است و برای بهره برداری میدانی از آن سه نفر نیرو به کار گرفته می شود. این سامانه راکت انداز را می توان با واحد کنترل آتش خودکار یکپارچه کرد. راکت ویژه سامانه تورنادو-جی دارای سرجنگی به وزن ۳۴،۵ کیلوگرم است و می تواند در پوششهای زرهی با ضخامت ۱۴۰ میلی متری نفوذ کند. سه نمونه مختلف گلوله راکتی با سرجنگی های مختلف توسط سامانه تورنادو-جی قابل شلیک است. برد این راکتها به ۲۰ کیلومتر می رسد.

بیشتر بخوانید

سفارش قطر برای خرید بالگردهای ان اچ-۹۰

دولت قطر سفارش خود برای خرید ۲۸ فروند بالگرد نظامی ان اچ-۹۰ را قطعی کرد. انتظار می رود این بالگردها در فاصله زمانی بین سالهای ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۵ به قطر تحویل داده شوند. گروه هوافضایی ایتالیایی لئوناردو اعلام کرد ارزش تقریبی این قرارداد ۳،۴ میلیارد دلار می باشد و قطر مبلغ پیش پرداخت را نیز به لئوناردو پرداخت کرده است. قرارداد مذکور شامل ۱۲ فروند نمونه دریایی بالگرد ان اچ-۹۰ ان اف اچ، شانزده فروند نمونه ویژه جابجایی سربازان موسوم به تی تی اچ و همچنین خدمات آموزشی و پشتیبانی فنی می باشد. بر اساس توافق اولیه طرفین ممکن است در آینده شش فروند دیگر نیز به این سفارش افزوده شود. شرکت لئوناردو که مقر اصلی آن در رم قرار دارد، مونتاژ بالگردهای ان اف اچ را در تاسیسات خود در ونیز انجام می دهد و مونتاژ نهایی نمونه های تی تی اچ توسط بخش بالگردسازی ایرباس انجام می شود. شرکت ان اچ اینداستریز تولیدکننده اصلی بالگرد ان اچ-۹۰ با سرمایه گذاری مشترک شرکت های لئوناردو، فوکر و ایرباس هلی کاپترز تشکیل شده است.

بیشتر بخوانید

تحویل اولین فروند ایرباس ای۳۲۰نئو به گلف ایر

شرکت هواپیمایی گلف ایر اولین فروند جت مسافربری ایرباس ای۳۲۰نئو خود را دریافت کرد. پیش از این در تولوز طی مراسمی رسمی تحویل این هواپیما به شرکت گلف ایر جشن گرفته شده بود. چندی پیش در سال جاری میلادی شرکت جزیره ایرویز نخستین فروند ایرباس ای۳۲۰نئو خود را تحویل گرفت و نام خود را به عنوان اولین بهره بردار این هواپیما در خاورمیانه به ثبت رساند. این شرکت هواپیمایی کویتی است. گلف ایر در مجموع ۱۲ فروند ایرباس ای۳۲۰نئو سفارش داده است. این شرکت در سال ۱۹۹۲ به عنوان اولین خط هوایی منطقه نخستین فروند ای۳۲۰ را وارد خدمت عملیاتی کرد. جت مسافربری ای۳۲۰نئو گلف ایر به دو موتور توربوفن سی اف ام اینترنشنال لیپ-۱ای مجهز بوده و برای جابجایی مسافران در مسیرهای منطقه ای توسعه یافته است. گلف ایر همچنین ۱۷ فروند از نمونه بزرگتر هواپیمای ای۳۲۱نئو را سفارش داده و انتظار دارد در سال جاری سه فروند از ۱۰ فروند سفارش خود برای بوئینگ ۷۸۷-۹ را دریافت کند. بر اساس برنامه مدرن سازی گلف ایر قرار است تا سال ۲۰۲۳ در مجموع ۳۹ فروند هواپیمای جدید وارد ناوگان این شرکت شود. گلف ایر با ناوگانی متشکل از ۳۳ فروند هواپیما در سال ۲۰۱۶ درآمدی معادل ۹۲۵ میلیون دلار داشته است.

بیشتر بخوانید

جدیدترین ماهواره هواشناسی اروپا در آستانه ارسال به مدار زمین

آژانس فضایی اروپا (ایسا) ماموریت آئلوس را با هدف مطالعه دقیق تغییرات اقلیمی ناشی از عوامل انسانی انجام می دهد. در قالب این برنامه، یک ماهواره هواشناسی برای مطالعه الگوی حرکتی بادها در مقیاس کلان در سطح زمین طراحی و ساخته شده که توسط آریان اسپیس از مرکز فضایی گویان به مدار زمین فرستاده می شود. نام این ماهواره آئلوس می باشد که در روایتهای اسطوره ای یونان باستان به خدای باد اتلاق می شده است. ایسا انتظار دارد داده های این ماهواره در بهبود برآوردهای هواشناسی در بازه های زمانی کوتاه مدت بکار گرفته شود. الگوی شکل گیری و حرکت باد بر روی سطح زمین کمک شایانی به دستیابی به الگوهای پیش بینی جوی سریع می کند. پیش بینی الگوی بادهای حاره ای به طور ویژه دشوارتر است. پس از استقرار آئلوس در مدار عملیاتی، داده های پایشی این ماهواره مشاهده زمینی در نقاط مختلف کره زمین در دسترس خواهد بود. این دسترسی در مناطق دورافتاده که فاقد ایستگاه هواشناسی زمینی هستند بسیار حیاتی است. این ماهواره اروپایی یک تلسکوپ با دهانه ۱،۵ متر، به همراه یک گیرنده بسیار حساس و یک لیدار داپلری سنجنده باد را در خود جای داده است. ماهواره ۱۲۶۰ کیلوگرمی آئلوس در مدار دایره ای با ارتفاع ۳۲۰ کیلومتر از سطح زمین تزریق می شود. راکت فضایی وگا این ماموریت را انجام خواهد داد.

بیشتر بخوانید

پرده برداری از اولین فروند تولیدی نمونه روزآمد بمب افکن توپولف-۲۲ام۳

با خروج اولین فروند تولیدی بمب افکن راهبردی اوپولف-۲۲ام۳ از خط تولید شرکت هواپیماسازی یو ای سی روسیه در کارخانه این شرکت در کازان، مقدمات لازم برای آغاز برنامه آزمایش زمینی و پروازی این هواپیمای ارتقاء یافته فراهم شده است. از میان بهسازی های گسترده انجام شده بر روی این بمب افکن با هندسه بال متغیر می توان به نصب تجهیزات ارتباطی و ناوبری جدید، سامانه ها هدف یابی و ردیابی روزآمد و سامانه جنگ الکترونیک بهسازی شده اشاره کرد. بنابر اعلام شرکت یو ای سی بیش از ۸۰ درصد تجهیزات اویونیکی توپولف-۲۲ام۳ تعویض و به روزرسانی شده است. همچنین سازگاری و هماهنگی لازم بین قطعات و اجزاء این هواپیما و نمونه روزآمده بمب افکن راهبردی توپولف-۱۶۰ام با موتورهای جدید صورت گرفته است. اولین فروند از نمونه جدید توپولف-۱۶۰ام در ژانویه ۲۰۱۸ در کازان به پرواز درآمد. پس از تکمیل برنامه آزمایش و ارزیابی اولیه در کازان، اولین فروند توپولف-۲۲ام۳ تولیدی به مرکز آزمایشهای مشترک نیروی هوایی ارتش روسیه منتقل می شود. بر اساس گمانه زنی های رسانه ای هم اکنون ۶۷ فروند بمب افکن توپولف-۲۲ام در خدمت عملیاتی هستند و باسابقه ترین آنها بیش از ۳۴ سال پرواز کرده است.

بیشتر بخوانید

آغاز پنجمین دور از آزمایشهای موتور راکتی آر اس-۲۵ توسط ناسا

ناسا در راستای اجرای برنامه توسعه سامانه پرتاب فضایی (اس ال اس)، پنجمین دور از آزمایش های موتور راکتی قدرتمند آر اس-۲۵ را آغاز کرده است. این مرحله از آزمایشها در مرکز فضایی استنیس ناسا انجام می شود و موتور راکتی مورد استفاده به واحد کنترل رانش جدید مجهز شده است. در آزمایش گرمی که در تاریخ ۱۴ اوت انجام شد موتور راکتی آر اس-۲۵ تا بالاترین سطح رانش عملیاتی خود مورد ارزیابی قرار گرفت. دور جدید آزمایشهای این راکت شامل هشت آزمایش دیگر می باشد که تا سال ۲۰۱۹ بطور کامل انجام خواهد شد. ناسا سامانه اس ال اس را به عنوان پرتابگر نسل آینده آمریکا توسعه می دهد و قرار است بزرگترین راکت فضایی آمریکا به ازسرگیری انجام ماموریتهای سرنشین دار این کشور در آینده کمک کند. راکت اس ال اس می تواند کپسولهایی با ظرفیت بیشینه چهار فضانورد را به ماموریتهای اکتشافی تا اعماق فضا شامل ماه و مریخ روانه کند. نمونه های اولیه موتور آر اس-۲۵ بر روی شاتل فضایی نصب می شد. تاکنون در مرکز استنیس ۲۲ آزمایش بر روی موتور آر اس-۲۵ انجام شده و در مجموع بیش از ۱۰هزار ثانیه نمونه های مختلف این راکت قدرتمند بصورت گرم مورد ارزیابی قرار گرفته اند.

بیشتر بخوانید