خانه / مقالات آموزشی و ترویجی

مقالات آموزشی و ترویجی

معرفی پهپاد تجسس و شناسایی کوتاه برد ام کیو-۵ هانتر

۱۶۰۴۶-۱

هانتر بر اساس پهپاد ایمپَکت متعلق به شرکت اسرائیلی آی‏ اِی‏ آی با هدف برآوردن الزامات برنامه پهپاد‌های تاکتیکی کوتاه‏ برد نیروی زمینی آمریکا توسعه یافته است. نخستین پرواز نمونه اولیه این پهپاد در تاریخ ۳۰ سپتامبر ۱۹۹۰ در سرزمین‌های اشغالی صورت گرفت و پرنده مذکور در دسامبر همان سال برای تکمیل برنامه ارزیابی و آزمایش نهایی به آمریکا منتقل شد. شرکت تی‏ آر دبلیو (هم اکنون بخشی از نورثروپ گرومن) و شرکت صهیونیستی مالتا طرح مشترک خود را برای شرکت در مناقصه نیروی زمینی آمریکا مبتنی بر توسعه پهپاد هانتر عرضه کردند. این طرح برنده مناقصه شد و در فوریه ۱۹۹۳ قراردادی به ارزش ۱۶۹ میلیون دلار برای تولید نمونه‌های اولیه آن واگذار گردید.

بیشتر بخوانید

معرفی پهپاد تاکتیکی پانتر

۱۶۰۴۷-۱

ویژگی اصلی پهپاد پانتِر امکان تغییر صفحه چرخش موتور از حالت افقی به عمودی و بالعکس می‏باشد. بر این اساس پهپاد تاکتیکی پانتر عملیات برخاست و فرود را به ‏صورت عمودی به انجام می‏ رساند و در هنگام پرواز همانند یک هواپیمای معمولی ادامه مسیر می‏ دهد. این توانمندی ویژه امکان استفاده عملیاتی از پانتر در شرایط محیطی مختلف و بدون نیاز به تمهیدات پیچیده برای مانور برخاست را فراهم آورده است. سه موتور الکتریکی کم صدا نیروی پیشران این پهپاد را تامین می‏ کنند که دو تای آنها نصب شده در قسمت جلوی بال، قابلیت چرخش داشته و موتور سوم در قسمت انتهای بدنه برای تولید نیروی برآی بیشتر استفاده می‏ شود.

بیشتر بخوانید

معرفی موشک‏ کروز هواپایه اسلم-ئی آر

۱۴۰۷۶-۲

توسعه موشک کروز تهاجم زمینی دورزن ای جی ام- ۸۴ ئی اِسلم در میانه دهه ۱۹۸۰ میلادی توسط نیروی دریایی امریکا انجام شد. این موشک مشتقی از موشک ضد کشتی موفق هارپون می‌باشد. برای تولید اسلم جستجوگر راداری هارپون با جستجوگر تصویر بردار فروسرخ موشک ماوریک جایگزین شد و همچنین یک دریافت کننده جی پس اس و یک لینک داده برای دریافت فرامین و تصاویر ویدیوئی به اسلم افزوده شد. این موشک در سال ۱۹۹۰ به خدمت عملیاتی پیوست و در جنگ اول خلیج فارس در زمستان ۱۹۹۱ به بوته‌ی نقد میدانی گذاشته شد. اسلم به شایستگی عنوان موشک کروز تهاجمی اصلی نیروی دریایی امریکا را در اواخر قرن بیستم از آن خود کرد.

بیشتر بخوانید

معرفی پهپاد تاکتیکی کوتاه برد اف اس۱ واچ داگ

۱۶۰۵۴-۱

نخستین بار این پهپاد در نمایشگاه دفاعی و هوافضایی آمریکای لاتین(لاد) در ماه آوریل۲۰۰۷ در شهر ریودوژانیرو در حالی در معرض دید عموم قرار گرفت که برنامه پروازهای آزمایشی آن در حال انجام بود. طراحی اولیه این پهپاد توسط دانشگاه دولتی میناس گِریاس برزیل در سال ۲۰۰۵ انجام شد. شرکت برزیلی فِلایت سولوشِنز بر اساس طراحی انجام ‏شده نمونه اولیه این پهپاد با نام اف‏اس-۰۱ را تولید کرد. پس از یکپارچه‏ سازی نمونه اولیه پهپاد واچ‏ داگ در سال ۲۰۰۶، برنامه آزمایش و ارزیابی آن با هدف صحه‏ گذاری طراحی و ارزیابی کیفی و عملکردی در دستور کار قرار گرفت.

بیشتر بخوانید

دستاوردهای مهم جدید شرکت جی ئی در حوزه پیشرانش هیبریدی الکتریکی

kkk

بخش هوانوردی شرکت جی ئی پس از دو سال سکوت در مورد یکی از بزرگترین پروژه‏ های پژوهشی خود در زمینه پیشرانش هیبریدی الکتریکی را شکست. در جدیدترین گزارش منتشرشده توسط این شرکت به دو آزمایش مهم اشاره شده که از سال ۲۰۱۵ تاکنون صورت گرفته است. در میان سایر تامین کنندگان سامانه های پیشرانش هوایی شرکتهای هانی ول و رولز رویس در سالهای اخیر سر و صدای زیادی در مورد برنامه های خود برای توسعه توانمندی در حوزه پیشرانش هیبریدی به راه انداخته اند. این دو شرکت بطور مشترک یک موتور هیبریدی ۱ مگاواتی را برای نصب بر روی وسیله پروازی آزمایشی آرورا اکس وی-۲۴ای توسعه داده اند. این طرح با حمایت آژانس پروژه های دفاعی پیشرفته آمریکا (دارپا) انجام می شود.

بیشتر بخوانید

معرفی هدف هوایی قابل بازیافت یسترب

یَسترِب(به معنای بچه شاهین) یک هدف هوایی زمین پرتاب است که برای تمرین واحد‌های ضدهوایی و یگان‌های موشکی هوابه‌هوا و زمین‏ به‏ هوا بکار می‌رود. شرکت بلغارستانی آویوتِکنیکا که طراحی و ساخت چهار نوع هدف هوایی را برای کشورهای پیمان ورشو در کارنامه کاری خود دارد، در سال ۱۹۷۲ توسعه یسترب را آغاز کرد. تولید انبوه یسترب-۱ در سال ۱۹۸۱ آغاز شد و تولید یسترب-۲ از دو سال بعد در دستور کار قرار گرفت.

بیشتر بخوانید

معرفی مختصر هواپیمای هندلی پیچ ویکتور

۱۲۰۷۳-۱

آخرین هواپیما از مجموعه سه‌گانه بمب‌افکن‌های راهبردی انگلیس که وارد خدمت شد ویکتور نام داشت. این هواپیما هنوز هم عملیاتی‌ست (البته در نقش سوخت‌رسان) طراحی این هواپیما براساس الزامات سال ۱۹۴۶ نیروی هوایی انگلیس برای دستیابی به بمب‌افکن با سرعت و ارتفاع پرواز بالا انجام گرفت. نخستین نمونه‌های آزمایشی این هواپیما در دسامبر ۱۹۵۲ به پرواز درآمدند. در نوامبر ۱۹۵۷ یک اسکادران هواپیمای ویکتور پس از ارتقا و بهسازی عمده وارد خدمت شدند.

بیشتر بخوانید

اوریون؛ اولین پهپاد ارتفاع متوسط با مداومت پروازی بالای روسیه

News-28-5-96-1-1

در نمایشگاه ماکس۲۰۱۷ برای اولین بار پهپادی روسی با قابلیت پرواز در ارتفاع متوسط با مداومت پروازی طولانی معرفی شد. یک شرکت خصوصی روسی وابسته به گروه صنعتی کی تی این پهپاد را با نام اوریون در غرفه خود بصورت ماکت عرضه کرده بود و اعلام داشت این پرنده در مرحله آمادگی برای تولید نمونه های عملیاتی قرار دارد. توسعه این پهپاد با سفارش وزارت دفاع روسیه از سال ۲۰۱۱ آغاز شده است. در نمایشگاه ماکس۲۰۱۷ گروه کی تی توافق نامه ای را با روس آبورون اکسپورت برای بازاریابی این محصول در بازارهای صادراتی به امضاء رساند. برخی تحلیل‏ گران صنعت دفاعی معتقدند رسانه کردن پروژه توسعه پهپاد اوریون به علت نیاز به جذب منابع مالی برای تکمیل آن توسط شرکت سازنده دارد. در پائیز ۲۰۱۵ آی اف کی سیستما مدیریت گروه صنعتی کی تی را بر عهده گرفت. این شرکت هم اکنون با مشکلات مالی فراوانی روبرو می باشد که بر پروژه های پهپادهای اوریون و فِرِگَت تاثیر منفی گذاشته است.

بیشتر بخوانید

موشک هدایت ‏شونده ضدتانک زد تی-۳ اینگوی

P1

موشک زد تی-۳ اینگوی در اصل توسط شرکت کنترون (هم‏ اکنون بخشی از دنل داینمیکس) و در قالب پروژه رایلی دولت آفریقای جنوبی به‏ منظور جایگزینی برای موشک‏های ضدتانک قدیمی میلان ارتش این کشور توسعه یافت. اینگوی واژه‏ ای در زبان آفریکانس معادل پلنگ (یا گربه وحشی) می‏ باشد. علیرغم تاکید آفریقای جنوبی بر بومی بودن این سلاح اما اغلب کارشناسان و تحلیل‏گران صنعت دفاعی بر این باورند که زد تی-۳ اینگوی نمونه‏ ای از موشک بی‏ جی‏ ام-۷۱ تاو می‏ باشد.

بیشتر بخوانید

معرفی موشک‏ کروز هواپایه خا-۵۹ام

۱۴۰۹۹-۲

خا-۵۹اِم با موتور توربوجت آویزان از زیر بدنه، یکی از پیکربندی‌های منحصربه‌فرد در دنیای موشک است. سابقه طراحی موشک خا-۵۹ (بدون پسوند اِم) به اواخر دهه ۷۰ بازمی‌گردد. خا-۵۹ بر خلاف گونه امروزی از یک موتور سوخت جامد داخل بدنه استفاده می‌کرد. این موشک با بردی معادل ۴۰ کیلومتر اولین بار در سال ۱۹۸۴ زیر سوخو-۲۴ بسته شد. خا-۵۹اِم برای اولین بار در اوایل دهه ۹۰ میلادی مشاهده شد.

بیشتر بخوانید