خانه / بایگانی برچسب: اداره هوانوردی فدرال

بایگانی برچسب: اداره هوانوردی فدرال

سلول سوخت هیدروژنی تحولی کارساز برای افزایش مداومت پروازی پهپادهای کوچک

تائید امکان پرواز پهپادهای خارج از میدان دید در حریم هوایی عمومی توسط اداره فدرال هوانوردی آمریکا راه را برای استفاده از سامانه های پیشرانشی مبتنی بر سلول سوخت هیدروژنی در پهپادهای تجاری و غیرنظامی فراهم می آورد. تولیدکنندگان سلول سوخت هیدروژنی مدعی هستند به دلیل چگالی انرژی بالای این نوع سوخت جایگزینی آن با باتری برای تامین نیروی پیشران پهپادهای سبک تجاری برای دستیابی به مداومت پروازی بیشتر راه حلی منطقی و کارآمد می باشد. یک واحد سلول سوخت هیدروژنی قادر است توان یک پهپاد چند پره با وزن ۲۵ کیلوگرم را تامین کند بگونه ایکه مداومت پروازی آن سه برابر نمونه مشابه مجهز به باتری الکتریکی خواهد بود. در برخی موارد خاص افزایش پنج تا شش برابری مداومت پروازی پهپادهای کوچک تجاری در صورت تعویض باتری آنها با سلول سوخت هیدروژنی نیز تجربه شده است. اخیرا یک شرکت کره جنوبی موسوم به متاویستا مدعی شده که پهپاد چند پره ای جدیدش به رکورد خیره کننده ای در مداومت پروازی دست یافته است.

بیشتر بخوانید

الزام بازرسی پره های فن موتور سی اف ام۵۶-۷بی برای دارندگان بوئینگ۷۳۷

آژانس ایمنی هوانوردی اروپا (ایسا) و اداره فدرال هوانوردی آمریکا (اف ای ای) همه بهره برداران جت مسافربری بوئینگ بی۷۳۷ ان جی در اروپا و آمریکا را ملزم کردند تا تعداد بازرسی های پره فن موتور سی اف ام۵۶-۷بی را دو برابر روال پیشین کنند. در رهنورد صلاحیت پروازی جدید منتشر شده توسط ایسا در تاریخ ۲۸ سپتامبر و سند انتشار یافته توسط اف ای ای در اولین روز اکتبر همه دارندگان هواپیماهای رده ان جی(نسل جدید) بوئینگ ۷۳۷ ملزم شدند بعد از هر ۱۶۰۰ سیکل پروازی پره های فن موتور سی اف ام۵۶-۷بی را مورد بازرسی قرار دهند. پیش از این بازه زمانی برای انجام این بازدید ۳هزار سیکل پروازی بود. این رهنمود پس از سانحه جت مسافربری بی ۷۳۷-۷۰۰ شرکت ساوث وست ایرلاینز در مسیر پروازی نیویورک به دالاس در ارتفاع پروازی ۳۲هزار پایی ناشی شکسته شدن یکی از پره های فن و برخورد آن با بدنه هواپیما و کشته شدن یکی از مسافران تدوین و صادر شده است. خلبانان این پرواز موفق شدند هواپیما را بطور ایمن در فرودگاه بین المللی فیلادلفیا به زمین بنشانند. بر اساس دستور العمل جدید مراجع هوانوردی آمریکا و اروپا موتورهای نو سی اف ام۵۶-۷بی پس از نصب بر روی هواپیما باید پیش از رسیدن به ۲۰هزار ساعت پروازی مورد بازرسی در ناحیه پره های فن قرار گیرند. بنابر ارزیابی اف ای ای هزینه تعویض یک پره فن موتور سی اف ام۵۶-۷بی در آمریکا معادل ۵۱۴۸۵ دلار است. از این مبلغ ۵۱۴۰۰ دلار قیمت پره و ۸۵ دلار دستمزد یک نفر ساعت کار تکنیسین متخصص برای تعویض پره است.

بیشتر بخوانید

یافتن ترک بر روی پره فن موتور سی اف ام۵۶-۷بی هواپیمای ۷۳۷ سانحه دیده ساوث وست

اداره ملی ایمنی حمل و نقل آمریکا (ان تی اس بی) تائید کرد که نشانه هایی از رشد ترک و خستگی سازه را بر روی پره فن موتور سی اف ام ۵۶-۷بی سانحه دیده در پرواز ۱۷ آوریل شرکت ساوث وست بدست آورده است. بازرسان آمریکایی تصاویری از این موتور آسیب دیده نصب شده بر روی جت مسافربری بوئینگ ۷۳۷-۷۰۰ را منتشر کرده اند که نشان از شکست ناشی از خستگی سازه در نزدیکی لبه حمله پره فن دارد. این ترک طولی معادل ۵،۷ سانتیمتر و عمقی برابر ۱،۲ سانتیمتر دارد. بنابر گزارش اولیه ان تی اس بی پره فن شماره ۱۳ از قسمت ریشه جدا شده اما بخش انتهایی آن(داوتِیل) بطور متصل باقی مانده است.

بیشتر بخوانید

تکمیل آزمایشهای پروازی برای اخذ گواهینامه نوع کی سی-۴۶

برنامه توسعه هواپیمای سوخت رسان کی سی-۴۶ بوئینگ همه آزمایشهای پروازی لازم برای دریافت گواهینامه نوع از اداره ملی هوانوردی فدرال (اف ای ای) آمریکا را پشت سر گذاشت. در آخرین مرحله از این برنامه، سوخت رسانی هوایی به یک فروند هواپیمای ترابری سنگین سی-۱۷ انجام شد. بوئینگ اعلام کرد همه داده ها و نتایج حاصل از پروازهای آزمایشی انجام شده در قالب این برنامه را به اف ای ای ارسال کرده است. به عنوان بخشی از این برنامه آزمایشی، تیمی از بوئینگ و نیروی هوایی آمریکا مسئولیت صحه گذاری کارکرد تجهیزات سوخت رسانی هوایی کی سی-۴۶ و اتصال صحیح آن به هواپیماهای دریافت کننده سوخت مانند اف-۱۶، اف/ای-۱۸، سی-۱۷ و ای-۱۰ را بر عهده گرفتند. این تیم همچنین امکان سوختگیری هوایی کی سی-۴۶ از سایر هواپیماها شامل کی سی-۱۳۵، کی سی-۱۰ و سایر هواپیماهای کی سی-۴۶ را مورد بررسی قرار داده است.

بیشتر بخوانید