خانه / بایگانی برچسب: سازمان ایمنی هوانوردی اروپا

بایگانی برچسب: سازمان ایمنی هوانوردی اروپا

اولین پرواز بالگرد بومی تی۶۲۵ ترکیه

شرکت صنایع هوافضای ترکیه اعلام کرد بالگرد چندمنظوره بومی تی۶۲۵ اولین پرواز خود را انجام داده است. پس از پشت سر گذاشتن آزمایش های زمینی اولیه در روز پانزدهم شهریور ماه در تاسیسات شرکت تی ای آی در آنکارا بالگرد تی۶۲۵ اولین پرواز ایستای خود را انجام داد. اولین بالگرد از ۳ فروند نمونه اولیه تی۶۲۵ به مدت ۲۰ دقیقه به پرواز خود ادامه داد و خلبانان ویژگی های کلی عملکردی پرنده و سامانه های انتقال قدرت و روتور را بررسی کردند. ترکیه در سال ۲۰۱۱ از برنامه خود برای توسعه بالگرد شش تنی تی۶۲۵ پرده برداشت و در سال ۲۰۱۳ این برنامه وارد مراحل اجرایی شد. قرار است این پرنده بومی جایگزین ۸۶ بالگرد سالخورده بل یو اچ-۱ نیروی زمینی ارتش ترکیه شود. همچنین سازمان های دولتی غیرنظامی مانند بهداشت، اداره جنگلها و مراتع و نیروهای امداد و نجات ترکیه از متقاضیان بهره برداری از این پرنده هستند. شرکت تی ای آی قصد دارد پس از دریافت گواهینامه صلاحیت پروازی از سازمان هواپیمایی کشوری ترکیه فرآیند اخذ مجوز از سازمان ایمنی هوانوردی اروپا (ایسا) را نیز دنبال کند. هریک از دو موتور توربوشفت این بالگرد ۱۴۰۰ اسب بخار قدرت دارد. سرعت بیشینه این بالگرد ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت است و برد آن به ۷۴۰ کیلومتر می رسد.

بیشتر بخوانید

آزمایش هواپیمای پیلاتوس پی سی-۲۴ بر روی باندهای خاکی

شرکت سوئیسی پیلاتوس عملکرد هواپیمای جدید پی سی-۲۴ در نشست و برخاست از روی باندهای خاکی را در پایگاه هویی وودبریج واقع در شمالشرقی لندن مورد آزمایش و ارزیابی قرار می دهد. این هواپیمای دوموتوره روزآمد پیلاتوس سال گذشته گواهینامه صلاحیت پروازی خود را از سازمان هوانوردی فدرال آمریکا و سازمان ایمنی هوانوردی اروپا دریافت کرد. از آن زمان تاکنون شرکت پیلاتوس با جدیت برنامه آزمایش عملکرد پی سی-۲۴ در شرایط محیطی سخت و باندهای ناآماده را دنبال می کند. آزمایشهای نشست و برخاست در پایگاه وودبریج برای دو هفته برنامه ریزی شده است. انتظار می رود گواهینامه صلاحیت پروازی پی سی-۲۴ برای نشست و برخاست روی باندهای خاکی، پوشیده از علف و حتی گل آلود تا پیش از پایان سال جاری میلادی اخذ شود. در این صورت پی سی-۲۴ قابل عرضه با بازاری با حجم دوبرابر بازهای جت های تجاری کنونی خواهد بود. یک شرکت خدمات پزشکی در استرالیا به عنوان یکی از اولین کاربران پی سی-۲۴ تاکنون ۵ فروند از این هواپیما را دریافت کرده و انتظار می رود ۱۸ فروند دیگر را نیز تا پایان سال ۲۰۱۸ تحویل بگیرد. امکان نشست و برخاست در باندهای ناآماده انعطاف قابل توجهی به کاربرانی پی سی-۲۴ برای گسترش دامنه خدمت رسانی این پرنده می بخشد.

بیشتر بخوانید

صدور گواهینامه صلاحیت پروازی موتور آریل ۲اچ محصول سافران

بخش ساخت موتورهای ویژه بالگرد سافران گواهینامه نوع برای موتور آریل ۲اچ را از سازمان ایمنی هوانوردی اروپا دریافت کرده است. این موتور بر روی بالگرد آوی کوپتر ای سی۳۱۲ئی نصب می شود. این عضو خانواده موتورهای آریل در سال ۲۰۱۵ برای نصب بر روی بالگردهای شرکت چینی هاربین انتخاب شد. هاربین از مجموعه های وابسته به شرکت صنایع هوانوری چین موسوم به آویک است. نمونه ۲اچ بر اساس موتور آریل ۲+ توسعه یافته و توان تولیدی آن برای برخاست بالگرد معادل ۹۸۶ اسب بخار است. بالگرد ای سی۳۱۲ئی در ژوئیه ۲۰۱۶ اولین پرواز خود را انجام داد و قرار است تا پایان سال جاری میلادی گواهینامه صلاحیت پروازی دریافت نماید.

بیشتر بخوانید

صدور گواهینامه صلاحیت پروازی برای موتور هواپیمای ای ۳۵۰-۱۰۰۰

شرکت رولز رویس گواهینامه صلاحیت پروازی را برای موتور ترنت اکس دبلیو بی-۹۷ جهت نصب بر روی جت مسافربری ایرباس ای ۳۵۰-۱۰۰۰ از سازمان ایمنی هوانوردی اروپا (ایسا) دریافت کرد. این موتور نمونه قدرتمندتر موتور اکس دبلیو-۸۴ است که نیروی پیشران هواپیمای ای ۳۵۰-۹۰۰ را تامین می‏ کند. موتور مذکور در تاریخ ۷ فوریه ۲۰۱۳ گواهینامه صلاحیت پروازی دریافت کرد. پیکربندی پوشش بیرونی موتور رولز رویس اکس دبلیو بی-۹۷ مانند نمونه اکس دبلیو بی-۸۴ است اما برخی ویژگی‏های طراحی آن شامل هسته مرکزی، فن پرفشار و برخی مواد اولیه در ساخت پره ‏ها با هدف افزایش توان موتور تغییر یافته است.

بیشتر بخوانید