خانه / بایگانی برچسب: موتور توربوشفت

بایگانی برچسب: موتور توربوشفت

تداوم فعالیت رو به رشد سافران در تولید موتورهای توربوشفت

بخش تولید موتورهای ویژه بالگرد در شرکت سافران در آستانه عملیاتی کردن برنامه تولید انبوه دو موتور توربوشفت جدید خود موسوم به آرانو و آنتو قرار دارد. انتظار می رود هر دو این موتورها در نیمه اول سال ۲۰۱۹ موفق به دریافت گواهینامه صلاحیت پروازی از آژانس ایمنی هوانوردی اروپایی شوند. موتور آرانو با قدرت ۱۱۰۰ تا ۱۳۰۰ اسب بخار قرار است نیروی پیشران بالگرد ایرباس اچ۱۶۰ را تامین کند. نمونه های اولیه این موتور تاکنون ۷۵۰۰ ساعت شامل ۱۵۰۰ ساعت پروازی را بطور آزمایشی پشت سر گذاشته اند و برنامه دریافت گواهینامه صلاحیت پروازی برای آن بر اساس زمان بندی از پیش تعیین شده جلو می رود. بنابر برنامه ریزی بخش بالگردسازی ایرباس انتظار می رود اچ۱۶۰ در سال ۲۰۲۰ وارد خدمت عملیاتی شود. نمونه نظامی این پرنده نیز تا سال ۲۰۲۵ آماده عرضه به بازار خواهد شد.

بیشتر بخوانید

افزایش ۲۵ درصدی ساعت پروازی موتور توربوشفت آریل-۲دی

شرکت سافران در حال افزایش مدت زمان توصیه شده بین تعمیرهای اساسی (تی بی او) موتور توربوشفت آریل-۲دی می باشد. بر این اساس ساعات پروازی این موتور کارآمد به میزان ۲۵ درصد افزایش یافته و به ۵هزار ساعت عملیاتی می رسد. این موتور بر روی بالگردهای ایرباس اچ۱۲۵ و اچ۱۳۰ نصب شده است. در عین حال شرکت سافران سیاست گارانتی برای موتورهای خود را به نفع مشتریان ارتقاء داده و از دو سال(هزار ساعت پروازی) به سه سال(دو هزار ساعت پروازی) افزایش داده است. این تغییر شامل همه موتورهای آریل-۲ نصب شده بر روی بالگردهای اچ۱۲۵ و اچ۱۳۰ نیز می شود. در حال حاضر بیش از ۱۰۰۰ فروند بالگرد اچ۱۲۵ و اچ۱۳۰ مجهز به موتورهای آریل-۲دی مشغول خدمت عملیاتی در نقاط مختلف جهان هستند. این پرنده ها از سال ۲۰۱۱ تاکنون در مجموع بیش از یک میلیون ساعت پروازی را به ثبت رسانده اند. در مدت ۴۰ سال گذشته بیش از ۱۲هزار موتور از خانواده آریل در مدلهای مختلف تولید و عرضه شده است. این موتورها توانهای مختلف از ۶۵۰ تا ۱۰۰۰ اسب بخار را تامین می کنند و تاکنون بر روی ۴۰ نمونه بالگرد مختلف نصب شده و بیش از ۵۰ میلیون ساعت پروازی را به ثبت رسانده اند.

بیشتر بخوانید

آشنایی با نمونه های جدید بالگردهای روسی میل-۱۷ و میل-۲۶

شرکت راشن هلی کاپترز نمونه جدیدی موسوم به ام آی-۱۷۱ئی۲ از خانواده بالگردهای نام آشنای ام ای-۸/۱۷ را معرفی کرده است. این بالگرد توان خود را از موتور توربوشفت روسی کلیموف وی کی-۲۵۰۰ تامین می کند در حالیکه نمونه های پیشین این خانواده به موتور اوکرانی موتورسیچ تی وی۳-۱۷۷ مجهز بودند. در عین حال برنامه راشن هلی کاپترز برای جایگزینی موتورهای اوکراینی بالگردهای سنگین میل-۲۶ با تاخیر مواجه شده است. پس از بروز تنش در روابط کیف و مسکو دولت اوکراین فروش موتورهای ساخت این کشور را به کاربران نظامی و دولتی روس ممنوع کرد. در این میان یک استثناء اعمال شد و موتورسیچ اجازه پیدار کرد تا موتورهای موردنیاز بالگردهای فروخته شده راشن هلی کاپترز به مشتریان خارجی را تامین نماید.

بیشتر بخوانید

صدور گواهینامه صلاحیت پروازی موتور آریل ۲اچ محصول سافران

بخش ساخت موتورهای ویژه بالگرد سافران گواهینامه نوع برای موتور آریل ۲اچ را از سازمان ایمنی هوانوردی اروپا دریافت کرده است. این موتور بر روی بالگرد آوی کوپتر ای سی۳۱۲ئی نصب می شود. این عضو خانواده موتورهای آریل در سال ۲۰۱۵ برای نصب بر روی بالگردهای شرکت چینی هاربین انتخاب شد. هاربین از مجموعه های وابسته به شرکت صنایع هوانوری چین موسوم به آویک است. نمونه ۲اچ بر اساس موتور آریل ۲+ توسعه یافته و توان تولیدی آن برای برخاست بالگرد معادل ۹۸۶ اسب بخار است. بالگرد ای سی۳۱۲ئی در ژوئیه ۲۰۱۶ اولین پرواز خود را انجام داد و قرار است تا پایان سال جاری میلادی گواهینامه صلاحیت پروازی دریافت نماید.

بیشتر بخوانید